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Actualité aéronautique Industrie & Technologie Une nouvelle année en perspectives pour l'aéronautique civile
L'édito

Une nouvelle année en perspectives pour l'aéronautique civile



05 JAN. 2021 | Romain Guillot
Une nouvelle année en perspectives pour l'aéronautique civile
La domination quasi hégémonique de la famille A320neo d'Airbus sur le marché des monocouloirs va progressivement être remise en cause en 2021. Photo © Airbus
Le secteur de l'aviation traverse la pire crise de son histoire et cette nouvelle année sera encore particulièrement difficile pour ses entreprises et ses salariés. Ne nous trompons pas, même avec l'arrivée progressive des vaccins un peu partout sur la planète, de trop nombreux acteurs n'y survivront probablement pas. Tout porte même à croire que 2021 présentera un niveau d'activité comparable à celui de l'année qui vient de s'écouler, les multiples résultats annuels catastrophiques qui seront présentés par les industriels, les opérateurs et les prestataires de services durant les tout prochains mois préfigurant très certainement aussi ceux qui seront annoncés dans un an. Il va falloir s'accrocher.

Mais cette nouvelle année n'en demeurera pas moins pleine de perspectives, avec tout d'abord cette promesse d'une réelle reprise du transport aérien qui commencera à se dessiner à la fin du premier semestre. Le « monde d'après » sera assurément marqué par...
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Romain Guillot
Rédacteur en chef
Cofondateur du Journal de l'Aviation et d'Alertavia


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