À la Une  |  ALERTAVIA  |  Le Podcast  |  Industrie  |  Transport aérien  |  MRO & Support  |  Interiors & PaxExp  |  Aviation & Environnement  |  Passion  |  Agenda  |  EN
 
Actualité aéronautique Industrie & Technologie Airbus endigue la fuite de sa trésorerie

Airbus endigue la fuite de sa trésorerie

Emilie Drab
29 OCT. 2020 | 559 mots
Airbus endigue la fuite de sa trésorerie
© Airbus
Airbus a publié ses résultats pour les neuf premiers mois de 2020. Sans surprise, les résultats du groupe sont dégradés, continuant de subir l'impact de la crise liée à l'épidémie de covid-19. L'avionneur a perdu un tiers de son chiffre d'affaires sur la période et est en perte. Il y a toutefois une bonne nouvelle : il est parvenu à stabiliser le flux de trésorerie au troisième trimestre et prévoit l'équilibre de ce flux (avant fusions et acquisitions et financements-clients) au quatrième trimestre 2020.

Le groupe a ainsi publié un chiffre d'affaires à 30,2 milliards d'euros (contre 46,2 milliards d'euros sur la période l'année dernière). Cette chute reflète les difficultés de la division Aviation commerciale, qui a vu ses livraisons réduites de 40%. Ainsi, 341 appareils ont été remis à leur cliente (contre 571 l'année dernière), la plupart étant des appareils de la famille A320neo (282). Là encore,...
Il vous reste 82% de l'article à lire
L'accès à la totalité de cet article est réservé aux abonnés
ou aux détenteurs d'un porte-monnaie (crédits actu).
Déjà abonné? Je m'identifie
S'abonner

Un accès illimité à nos contenus.

À la carte

Cet article : 1 crédit

Emilie Drab
Rédactrice en chef adjointe
Aviation civile, Transport aérien


Sur le même thème
La cabine Airspace d'Airbus bientôt installée sur la famille A320neo La cabine Airspace d'Airbus bientôt installée sur la famille A320neo
Conflit Boeing/Airbus: l'UE réplique aux taxes américaines mais tend la main Conflit Boeing/Airbus: l'UE réplique aux taxes américaines mais tend la main
Airbus va produire 40 appareils de la famille A320neo par mois jusqu'à l'été 2021 Airbus va produire 40 appareils de la famille A320neo par mois jusqu'à l'été 2021
Le 1er Airbus A220 assemblé à Mobile est livré Le 1er Airbus A220 assemblé à Mobile est livré
Les derniers articles Industrie & Technologie
IL Y A 12 HEURES
Le secteur aéronautique peut désormais se fixer un calendrier de reprise
Le secteur aéronautique est encore très loin de sortir de la crise la plus profonde de son histoire, mais les bonnes nouvelles ont commencé à émerger d'un océan ...
IL Y A 14 HEURES
L'EASA publie une proposition de directive de navigabilité pour le Boeing 737 MAX
L'EASA se prépare à donner à son autorisation à la remise en service du Boeing 737 MAX en Europe. L'agence européenne de sécurité aérienne a publié une « ...
20 NOV. 2020
Toute l'actualité aéronautique en France cette semaine
Industrie & Technologie Sabena technics rachète Aeromecanic Sabena technics se renforce dans le MCO et annonce l'acquisition d'Aeromecanic. La société française se dote ainsi de nouvelles capacités dans la maintenance ...
Une sélection d'articles réservés aux abonnés
Toute l'actualité aéronautique en France cette semaine La FAA autorise le Boeing 737 MAX à redécoller
La cabine Airspace d'Airbus bientôt installée sur la famille A320neo Toute l'actualité aéronautique en France cette semaine (13 novembre)
Rolls-Royce teste une alimentation moteur avec 100% de carburant durable Toute l'actualité aéronautique en France cette semaine (6 novembre)
Bombardier profite d'une accélération de ses livraisons de Global 7500 au troisième trimestre Comment CFM International pousse vers une remotorisation des plateformes 707 aux États-Unis
IL Y A 12 HEURES
Le secteur aéronautique peut désormais se fixer un calendrier de reprise
IL Y A 13 HEURES
L'IATA révise ses prévisions à la baisse
IL Y A 14 HEURES
L'aérien s'organise pour tenter d'imposer le dépistage face à la quarantaine
IL Y A 14 HEURES
L'EASA publie une proposition de directive de navigabilité pour le Boeing 737 MAX
IL Y A 21 HEURES
Qantas souhaite imposer le vaccin contre la covid à ses passagers
Le secteur aéronautique peut désormais se fixer un calendrier de reprise
Pourquoi AKKA se renforce dans le maintien de la navigabilité des avions les plus récents
Les articles les plus lus
Une grande vision de l'avenir de l'aviation
Quelles compagnies aériennes ont le plus de chances de survivre à la crise covid ? L'analyse d'Emmanuel Combe
La sortie de crise du programme 737 MAX n'est pas pour demain
Singapore Airlines poursuit le programme de rétrofit de ses Airbus A380
Pourquoi AKKA se renforce dans le maintien de la navigabilité des avions les plus récents
Espace partenaires
Les nouveaux défis liés au stockage et au démantèlement d'avions commerciaux
Contribution de Carolina Göthberg, Associée fondateur de KAIRN Strategy Consulting
 
Cybersécurité : l'industrie aéronautique est particulièrement vulnérable par ces temps de crise
Par David Luponis, Associé Cybersécurité Mazars
 
Quelques réflexions sur le Big (Bang) Data dans le secteur aéronautique au regard du droit
Contribution de Jean-Jacques LE PEN, Associé fondateur du Cabinet LPLG AVOCATS
 
S'inscrire aux newsletters gratuites du Journal de l'Aviation

 Recevoir des E-mailings de nos partenaires


En renseignant votre adresse email, vous acceptez de recevoir nos lettres d'information par courrier électronique. Votre adresse de messagerie est uniquement utilisée pour vous envoyer nos lettres d'information. Vous pourrez à tout moment utiliser le lien de désabonnement intégré dans les newsletters.
Notre actualité | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionnel | Mentions légales | Confidentialité | CGV | Contact | Plan du site

© 2020 Le Journal de l'Aviation - Groupe AEROCONTACT