L'Aviation Recrute   Industrie aéronautique   Transport aérien   Défense   MRO & Support   Interiors & PaxExp   Aviation & Environnement   Passion  
 
Actualité aéronautique Industrie & Technologie Boeing confirme la fermeture de la ligne d'assemblage 787 à Everett

Boeing confirme la fermeture de la ligne d'assemblage 787 à Everett



01 OCT. 2020 | Emilie Drab | 279 mots
Boeing confirme la fermeture de la ligne d'assemblage 787 à Everett
© Boeing
Boeing a officialisé le 1er octobre la fermeture de la ligne d'assemblage originelle du 787 à Everett. L'avionneur a décidé de regrouper toute la production des Dreamliner dans son usine de North Charleston, en Caroline du Sud, à partir du milieu de l'année 2021. Il compte ainsi optimiser son organisation et ses performances sur le long terme, et préserver ses liquidités en réduisant ses coûts.

Boeing souligne que si le 787 s'est montré plus résilient durant la crise que les autres gros-porteurs, sa production doit tout de même être adaptée. Elle est en train d'être réduite de quatorze appareils par mois en 2019 à six appareils par mois en 2021. Le maintien de deux lignes d'assemblage ne se justifie donc plus.

En revanche, l'avionneur assure que la centralisation de l'assemblage du Dreamliner en Caroline du Sud n'entamera pas sa capacité à ré-augmenter ses cadences de production lorsqu'une reprise...
Il vous reste 63% de l'article à lire
L'accès à la totalité de cet article est réservé aux abonnés
ou aux détenteurs d'un porte-monnaie (crédits actu).
Déjà abonné? Je m'identifie
S'abonner

Un accès illimité à nos contenus.

À la carte

Cet article : 1 crédit

Emilie Drab
Rédactrice en chef adjointe
Aviation civile, Transport aérien


Une sélection d'actualités récentes
24 MAR. 2023  
La ligne d'assemblage d'Airbus à Tianjin livre son 1er A321neo La ligne d'assemblage d'Airbus à Tianjin livre son 1er A321neo
Airbus a célébré la livraison du premier A321neo assemblé en Chine, dans son usine de Tianjin (FALA - Final Assembly ...
23 MAR. 2023  
ORIONIS : Le MCO se prépare aussi aux impératifs opérationnels de la haute intensité ORIONIS : Le MCO se prépare aussi aux impératifs opérationnels de la haute intensité
Faisant partie intégrante de l'exercice interarmées et interallié ORION 23 lancé fin février, la séquence « ORIONIS » vient d'être ...
23 MAR. 2023  
Dorothea von Boxberg est nommée directrice générale de Brussels Airlines Dorothea von Boxberg est nommée directrice générale de Brussels Airlines
Brussels Airlines annonce la nomination de Dorothea von Boxberg au poste de directrice générale. Elle devrait prendre ses fonctions le ...
23 MAR. 2023  
Bombardier revoit ses objectifs à la hausse Bombardier revoit ses objectifs à la hausse
Bombardier regagne en confiance. Autrefois dans la tourmente, l'avionneur a réussi, notamment en se séparant de pans majeurs de son ...
23 MAR. 2023  
Les autorités colombiennes finissent par approuver le rachat de Viva Air par Avianca Les autorités colombiennes finissent par approuver le rachat de Viva Air par Avianca
L'autorité colombienne de l'aviation civile, Aerocivil, a finalement approuvé la fusion entre Avianca et Viva Air. Cette décision intervient trois ...
Cette sélection d'actualités est issue de la rubrique ALERTAVIA. Les abonnés du Journal de l'Aviation ont accès à un nombre beaucoup plus important d'actualités chaque jour. Pour en savoir plus, découvrez nos différentes formules d'abonnement.
Les derniers articles Industrie & Technologie
24 MAR. 2023
« Nous regroupons 40 % des moyens d'essais à l'échelle européenne », Pascal Crozier, directeur des souffleries de l'ONERA
Invité du Podcast de l'Aviation cette semaine, Pascal Crozier, directeur des souffleries de l'ONERA (Office national d'études et de recherches aérospatiales) à Modane. Après avoir exposé l'avantage et la ...
16 MAR. 2023
« Nous pensons qu'à l'horizon du plan Take off 2027, nous deviendrons une grande entreprise internationale basée sur quatre métiers », Didier Kayat, DG de Daher
Invité du Podcast de l'Aviation cette semaine, Didier Kayat, directeur général de Daher. Didier Kayat revient brièvement sur le bilan de l'année 2022, très bonne pour Daher, bien ...
14 MAR. 2023
Le « cas TK », trois ans plus tard...
La presse française surveille particulièrement tous faits et gestes des grandes compagnies du Golfe que sont Emirates, Qatar Airways et Etihad, avec en perspective la naissance de la ...
Une sélection d'articles réservés aux abonnés
Safran travaille toujours au redressement de son activité Aircraft Interiors Les services sur les moteurs civils tirent la croissance de Safran
Halcón 2 : Le F-35 tourne toujours autour de Madrid Airbus va augmenter de 50% la production du long-courrier A350 pour répondre à la demande
Airbus ouvre les portes de sa nouvelle FAL A321 à Toulouse Safran et GE viennent aussi de placer plus de 800 nouveaux réacteurs LEAP en Inde
Bombardier vise la livraison de plus de 138 avions d'affaires en 2023 Air New Zealand sélectionne de nouveaux partenaires pour travailler sur le remplaçant décarboné de ses Q300
24 MAR. 2023
Le premier Boeing 777-300ERSF converti par IAI décolle
24 MAR. 2023
« Nous regroupons 40 % des moyens d'essais à l'échelle européenne », Pascal Crozier, directeur des souffleries de l'ONERA
24 MAR. 2023
La ligne d'assemblage d'Airbus à Tianjin livre son 1er A321neo
23 MAR. 2023
ORIONIS : Le MCO se prépare aussi aux impératifs opérationnels de la haute intensité
23 MAR. 2023
La flotte d'Airbus A330 MRTT de l'OTAN officiellement opérationnelle, un dixième avion attendu en 2026
Distorsion de concurrence
« Nous regroupons 40 % des moyens d'essais à l'échelle européenne », Pascal Crozier, directeur des souffleries de l'ONERA
« Nous cherchons des personnes motivées pour nous accompagner sur les nouveaux challenges de l'aviation décarbonée », Mikaël Butterbach, DRH d'Airbus en France
Les articles les plus lus
Rafale : Dassault Aviation va voir son carnet de commandes record encore s'étoffer cette année
« Nous voulons atteindre 2030 avec 70% d'avions de nouvelle génération, pourquoi pas plus si nous avons des opportunités », Anne Rigail, DG d'Air France
L'industrie aéronautique occidentale doit-elle sérieusement s'inquiéter des conséquences des ambitions géostratégiques chinoises ?
Qantas dévoile ses concepts de cabine First et Business pour les Airbus A350 du projet Sunrise
Les activités MRO du groupe Air France-KLM décollent
-->
 
S'inscrire aux newsletters gratuites du Journal de l'Aviation

 Recevoir des E-mailings de nos partenaires


En renseignant votre adresse email, vous acceptez de recevoir nos lettres d'information par courrier électronique. Votre adresse de messagerie est uniquement utilisée pour vous envoyer nos lettres d'information. Vous pourrez à tout moment utiliser le lien de désabonnement intégré dans les newsletters.
Notre actualité | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionnel | Mentions légales | Confidentialité | CGV | Contact | Plan du site

© 2023 Le Journal de l'Aviation - Groupe AEROCONTACT