Lufthansa a gagné du temps et des marges de manoeuvre. Le groupe allemand a réussi à faire approuver le « plan de stabilisation » conclu avec le gouvernement allemand par l'Union européenne et par 98% de ses actionnaires, réunis en assemblée générale extraordinaire, le 25 juin. Il va ainsi pouvoir compter sur des aides pour un montant de 9 milliards d'euros qui, accompagnées d'un lourd plan de restructuration, lui permettront de se sortir de la crise.
Le groupe est en effet mal en point. « Nous n'avons plus d'argent », a assené Karl-Ludwig Kley, le président de son conseil de surveillance. Malgré la reprise progressive de l'activité au sein de l'Europe depuis quelques jours, 80% de la flotte reste clouée au sol et elle ne devrait reprendre du service que très lentement, tandis que le groupe estime toujours se sortir de la crise avec une taille réduite d'une centaine...
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