En pleine réforme du MCO aéronautique, Safran Helicopter Engines commence à abattre ses cartes. Ce vendredi 21 février, le motoriste inaugurait son campus industriel modernisé CAP 2020 à Tarnos (Nouvelle-Aquitaine), en présence de Florence Parly et Geneviève Darrieussecq, respectivement ministre des Armées et secrétaire d'Etat, ainsi que de l'état-major du groupe Safran. Au-delà d'une amélioration de la productivité, cette refonte du site landais va servir d'argument à Safran Helicopter Engines dans les discussions qu'il s'apprête à entamer avec l'Etat et la Direction de la maintenance aéronautique (DMAé) pour le renouvellement du contrat MCO France.
Depuis près de vingt ans maintenant, Safran Helicopter Engines est en charge du maintien en condition opérationnelle (MCO) de l'ensemble des moteurs qui équipent les hélicoptères des armées françaises, de la gendarmerie nationale, de la Direction générale de l'armement (DGA), des douanes et de la sécurité civile selon un contrat de performance unique. Désigné...
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