Se connecter      Rechercher un article      Newsletter      Alertavia      JE M'ABONNE
Toute l'actualité aéronautique  |  En bref  |  Industrie  |  Transport aérien  |  Défense  |  MRO  |  Espace  |  Passion  |  Afrique  |  Interviews  |  Agenda  |  Emploi    EN
 
Actualité aéronautique MRO & Support En images : Le nouveau hangar HH de Sabena technics à Bordeaux-Mérignac est prêt à accompagner la croissance de la flotte en Europe

En images : Le nouveau hangar HH de Sabena technics à Bordeaux-Mérignac est prêt à accompagner la croissance de la flotte en Europe

Romain Guillot à Bordeaux-Mérignac
23 JAN. 2020 | 831 mots
En images : Le nouveau hangar HH de Sabena technics à Bordeaux-Mérignac est prêt à accompagner la croissance de la flotte en Europe
Toutes photos © Le Journal de l'Aviation - tous droits réservés
Sabena technics a officiellement inauguré son nouveau hangar géant à Bordeaux-Mérignac le 21 janvier dernier, une installation livrée en décembre et déjà en service depuis quelques semaines. Il permettra de répondre aux besoins de la flotte grandissante d'avions gros-porteurs en Europe.

Baptisé Hangar HH, ce nouveau bâtiment de 10 000 m2 peut accueillir un appareil de type Airbus A350-1000 ou un Boeing 777-9 (la version la plus capacitaire de la famille 777X), deux gros-porteurs de taille intermédiaire comme l'A330-200 (en position tête-bêche), jusqu'à trois A400M ou six monocouloirs de type A320 simultanément. Lancé il y a trois ans, le projet a représenté un investissement de 25 millions d'euros.

Ce sixième hangar porte ainsi à 100 000 m2 la surface des installations techniques occupées par Sabena technics à Bordeaux-Mérignac, d'ailleurs site principal du grand acteur indépendant de la MRO en France. Il vient notamment répondre aux besoins de la flotte grandissante d'avions gros-porteurs en Europe, que ce soit...
Il vous reste 87% de l'article à lire
L'accès à la totalité de l'article est réservé à nos abonnés qui ont souscrit une formule d'abonnement annuelle, ou aux détenteurs d'un porte-monnaie (crédits actu).

Déjà abonné? Je m'identifie

OU
S'abonner

Un accès illimité à nos contenus.


À la carte

Cet article : 1 crédit


Une fin d'année particulièrement intense pour Sabena technics Une fin d'année particulièrement intense pour Sabena technics
Sabena Technics : premier Check C sur un Boeing 787 pour Air Europa Sabena Technics : premier Check C sur un Boeing 787 pour Air Europa
L'Asie, une région dynamique et pleine de défis pour Sabena technics L'Asie, une région dynamique et pleine de défis pour Sabena technics
Romain Guillot
Rédacteur en chef
Cofondateur du Journal de l'Aviation et d'Alertavia


Ils rendent la rubrique MRO & SUPPORT possible
Les derniers articles MRO & Support
20 MAI 2020 Modification et conversion
AKKA Technologies s'associe à Avianor pour proposer des conversions temporaires de gros-porteurs sous certification EASA AKKA Technologies s'associe à Avianor pour proposer des conversions temporaires de gros-porteurs sous certification EASA
AKKA Technologies et la société canadienne Avianor ont signé un accord de collaboration visant à proposer des solutions pour la conversion temporaire d'appareils ... Lire la suite
15 MAI 2020 Maintenance cellule
MRO : le plus grand hangar de maintenance d'Asie entre en service MRO : le plus grand hangar de maintenance d'Asie entre en service
Après avoir lancé son activité de maintenance en ligne sur le nouvel aéroport international de Pékin-Daxing (PKX) l'année dernière, GAMECO (Guangzhou Aircraft Maintenance Engineering Co. ... Lire la suite
14 MAI 2020 Modification et conversion
Quel avenir pour les gros-porteurs cargo « auxiliaires » dans les prochains mois ? Quel avenir pour les gros-porteurs cargo « auxiliaires » dans les prochains mois ?
Les conversions rapides d'avions gros-porteurs de transport de passagers en avions cargo auxiliaires sont venues combler un manque criant de capacité de transport ... Lire la suite
14 MAI 2020 MRO & Support
Tarmac Aerosave arrive au bout de ses capacités de stockage Tarmac Aerosave arrive au bout de ses capacités de stockage
Dans le contexte actuel, Tarmac Aerosave est tout sauf désoeuvré. Le groupe français a dû réorganiser son activité pour faire face à l'afflux d'appareils à ... Lire la suite
Aerologic prolonge son contrat moteur avec MTU Maintenance Aerologic prolonge son contrat moteur avec MTU Maintenance
MTU Maintenance a annoncé que la compagnie tout cargo allemande Aerologic venait de renouveler son contrat de maintenance moteur pour une période de douze ... Lire la suite
IL Y A 38 MINUTES
Aeroflot : le nombre de passagers transportés s'effondre en avril
IL Y A 3 HEURES
Fiji Airways supprime plus de la moitié de ses effectifs
IL Y A 3 HEURES
Inde : les vols intérieurs reprennent partiellement après deux mois d'interdiction
IL Y A 3 HEURES
L'Equateur reprendra ses vols domestiques et internationaux en juin
23 MAI 2020
Icelandair : les actionnaires approuvent une augmentation de capital
Un lourd tribut
Thomas Juin : « il faut s'attendre à une perte de connectivité sur les aéroports français »
 
Recevoir la Newsletter quotidienne du Journal de l'Aviation

 Recevoir des E-mailings de nos partenaires


En renseignant votre adresse email, vous acceptez de recevoir chaque jour nos derniers articles par courrier électronique. Votre adresse de messagerie est uniquement utilisée pour vous envoyer nos lettres d'information. Vous pourrez à tout moment utiliser le lien de désabonnement intégré dans la newsletter.
Notre actualité | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionnel | Mentions légales | Confidentialité | CGV | Contact | Plan du site

© 2020 Le Journal de l'Aviation - Groupe AEROCONTACT