Se connecter      Rechercher un article      Newsletter      Alertavia      JE M'ABONNE
Toute l'actualité aéronautique  |  En bref  |  Industrie  |  Transport aérien  |  Défense  |  MRO  |  Espace  |  Passion  |  Afrique  |  Interviews  |  Agenda  |  Emploi    EN
 
Actualité aéronautique MRO & Support La flotte d'Airbus A320neo de SAS Scandinavian Airlines sera intégralement maintenue par Magnetic MRO

La flotte d'Airbus A320neo de SAS Scandinavian Airlines sera intégralement maintenue par Magnetic MRO

Romain Guillot
09 JAN. 2020 | 319 mots
La flotte d'Airbus A320neo de SAS Scandinavian Airlines sera intégralement maintenue par Magnetic MRO
Photo © SAS
Beau contrat pour la société de maintenance estonienne Magnetic MRO et son centre principal de Tallinn. SAS Scandinavian Airlines a décidé de lui confier l'intégralité des travaux de maintenance lourde pour sa flotte de monocouloirs de la famille A320neo d'Airbus.

Cette extension de contrat a été dévoilée le 6 janvier et concernera donc un total de 56 avions. SAS opère déjà aujourd'hui avec 25 A320neo, des appareils qui viennent progressivement remplacer sa flotte de 737-800.

La compagnie aérienne scandinave s'était tournée vers Magnetic MRO pour ses premiers monocouloirs remotorisés avec un contrat initial signé en décembre 2017. Ce contrat a récemment été prolongé jusqu'en 2023, date à laquelle l'intégralité des A320neo aura été livrée....
Il vous reste 67% de l'article à lire
L'accès à la totalité de l'article est réservé à nos abonnés qui ont souscrit une formule d'abonnement annuelle, ou aux détenteurs d'un porte-monnaie (crédits actu).

Déjà abonné? Je m'identifie

OU
S'abonner

Un accès illimité à nos contenus.


À la carte

Cet article : 1 crédit


Magnetic MRO s'adapte rapidement à la crise en proposant des modifications cabine temporaires pour les besoins en transport sanitaire Magnetic MRO s'adapte rapidement à la crise en proposant des modifications cabine temporaires pour les besoins en transport sanitaire
Romain Guillot
Rédacteur en chef
Cofondateur du Journal de l'Aviation et d'Alertavia


Ils rendent la rubrique MRO & SUPPORT possible
Les derniers articles MRO & Support
20 MAI 2020 Modification et conversion
AKKA Technologies s'associe à Avianor pour proposer des conversions temporaires de gros-porteurs sous certification EASA AKKA Technologies s'associe à Avianor pour proposer des conversions temporaires de gros-porteurs sous certification EASA
AKKA Technologies et la société canadienne Avianor ont signé un accord de collaboration visant à proposer des solutions pour la conversion temporaire d'appareils ... Lire la suite
15 MAI 2020 Maintenance cellule
MRO : le plus grand hangar de maintenance d'Asie entre en service MRO : le plus grand hangar de maintenance d'Asie entre en service
Après avoir lancé son activité de maintenance en ligne sur le nouvel aéroport international de Pékin-Daxing (PKX) l'année dernière, GAMECO (Guangzhou Aircraft Maintenance Engineering Co. ... Lire la suite
14 MAI 2020 Modification et conversion
Quel avenir pour les gros-porteurs cargo « auxiliaires » dans les prochains mois ? Quel avenir pour les gros-porteurs cargo « auxiliaires » dans les prochains mois ?
Les conversions rapides d'avions gros-porteurs de transport de passagers en avions cargo auxiliaires sont venues combler un manque criant de capacité de transport ... Lire la suite
14 MAI 2020 MRO & Support
Tarmac Aerosave arrive au bout de ses capacités de stockage Tarmac Aerosave arrive au bout de ses capacités de stockage
Dans le contexte actuel, Tarmac Aerosave est tout sauf désoeuvré. Le groupe français a dû réorganiser son activité pour faire face à l'afflux d'appareils à ... Lire la suite
Aerologic prolonge son contrat moteur avec MTU Maintenance Aerologic prolonge son contrat moteur avec MTU Maintenance
MTU Maintenance a annoncé que la compagnie tout cargo allemande Aerologic venait de renouveler son contrat de maintenance moteur pour une période de douze ... Lire la suite
IL Y A 10 HEURES
Rachat de Transat par Air Canada : l'UE ouvre une enquête approfondie
IL Y A 10 HEURES
Lufthansa : le plan de sauvetage de 9 milliards d'euros approuvé, l'Etat allemand revient au capital
IL Y A 11 HEURES
Embraer, fleuron brésilien devenu avionneur à la marge
IL Y A 11 HEURES
Sombres perspectives pour la flotte mondiale d'Airbus A380
IL Y A 12 HEURES
Les aéroports africains exposent leur approche en vue du redémarrage de l'industrie
Un lourd tribut
Thomas Juin : « il faut s'attendre à une perte de connectivité sur les aéroports français »
 
Recevoir la Newsletter quotidienne du Journal de l'Aviation

 Recevoir des E-mailings de nos partenaires


En renseignant votre adresse email, vous acceptez de recevoir chaque jour nos derniers articles par courrier électronique. Votre adresse de messagerie est uniquement utilisée pour vous envoyer nos lettres d'information. Vous pourrez à tout moment utiliser le lien de désabonnement intégré dans la newsletter.
Notre actualité | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionnel | Mentions légales | Confidentialité | CGV | Contact | Plan du site

© 2020 Le Journal de l'Aviation - Groupe AEROCONTACT