Industrie aéronautique     Transport aérien     Défense     MRO & Support     Cabine & PaxExp     Décarbonation     L'Aviation Recrute     Passion    
 
 
Actualité aéronautique MRO & Support RAVEL reconfigure le MCO du Rafale

RAVEL reconfigure le MCO du Rafale



07 NOV. 2019 | Helen Chachaty
RAVEL reconfigure le MCO du Rafale
© Dassault Aviation
Attribué il y a six mois par la Direction de la maintenance aéronautique (DMAé) à Dassault Aviation, le contrat RAVEL - pour RAfale VErticaLisé - a pour ambition de refondre en profondeur le soutien de l'avion de combat français. Passé pour une durée de dix ans, il est « emblématique des contrats de soutien de nouvelle génération » et répond aux ambitions affichées par la ministre des Armées Florence Parly lors de la présentation de la réforme du MCO aéronautique en décembre 2017.

L'ensemble des opérations de soutien de l'avion et de ses équipements a ainsi été placé sous la responsabilité d'un maître d'oeuvre unique, Dassault Aviation donc. Seules exceptions, les sièges et les moteurs, dont la maintenance est respectivement confiée au Service industriel de l'aéronautique (SIAé) et à Safran. « Avec ce contrat, la société poursuit ses activités de MCO engagées depuis plus de quinze ans en, en...
Il vous reste 81% de l'article à lire
L'accès à la totalité de cet article est réservé aux abonnés.
Déjà abonné? Je m'identifie
S'abonner

Un accès illimité à nos contenus.

Ils rendent la rubrique MRO & SUPPORT possible
Une sélection d'articles réservés aux abonnés
Dassault Aviation se lance dans le développement d'un drone de combat furtif pour accompagner le Rafale F5 Le plan de transformation de l'aéroport d'Orly s'affine
L'avenir incertain d'Air Moana Air France-KLM lance à son tour un plan d'économies au Pays-Bas
L'ombre d'une augmentation des taxes sur l'aviation en France affole les compagnies aériennes Southwest Airlines souhaite monétiser davantage ses appareils
Capital A voit (très) grand dans la maintenance d'avions commerciaux Bellova reprend l'exploitation et modernise l'aéroport de Beauvais
Southwest adapte son modèle low-cost MCO : Dassault Aviation va créer une filiale en Inde pour ses avions de combat
IL Y A 7 HEURES
China Airlines va bientôt trancher entre l'Airbus A350-1000 et le Boeing 777X
IL Y A 8 HEURES
La FNAM et l'UAF demandent une concertation et une étude d'impact avant d'augmenter la fiscalité sur l'aérien
IL Y A 9 HEURES
Boeing annonce le retard du 777X, l'arrêt du 767 et le licenciement de 10% de ses effectifs
11 OCT. 2024
Dokia Air se lance sur le charter premium avec un Falcon 2000LXS flambant neuf
11 OCT. 2024
Mandarin Airlines signe un nouveau contrat avec ATR
La résilience de l'industrie aéronautique bien mise à mal
Chronique : Vers 1 milliard d'euros de taxes supplémentaires sur l'aérien
« Nous avons souhaité valoriser la montée en gamme de la Premium », Fabien Pelous, directeur de l'expérience client Air France
Les articles les plus lus
L'Airbus A330 commence à tirer sa révérence chez Air France
Airbus enregistre des commandes pour 235 nouveaux appareils en septembre, dont un contrat massif non identifié
Boeing au seuil du décrochage
La flotte d'Airbus A380 de Lufthansa bientôt au complet
La production du nouveau Canadair 515 va pouvoir commencer
S'inscrire aux newsletters gratuites du Journal de l'Aviation

 Recevoir des E-mailings de nos partenaires


En renseignant votre adresse email, vous acceptez de recevoir nos lettres d'information par courrier électronique. Votre adresse de messagerie est uniquement utilisée pour vous envoyer nos lettres d'information. Vous pourrez à tout moment utiliser le lien de désabonnement intégré dans les newsletters.
Notre actualité | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionnel | Mentions légales | Confidentialité | CGV | Contact | Plan du site

© 2024 Le Journal de l'Aviation - Groupe AEROCONTACT