Corsair possède une direction technique en propre depuis sa création en 1981. Avec le développement des sociétés de MRO, se pose régulièrement la question de la pertinence de cette direction pour effectuer des opérations dépassant l'agrément obligatoire de gestion de maintien de la navigabilité (part M). Aujourd'hui, cette pertinence est prouvée, ce qui a fait dire récemment à Pascal de Izaguirre, le Président de la compagnie, qu'il envisageait de développer cette activité de maintenance.
En fait, cela a déjà commencé, comme nous l'explique Jean-Luc Moine, le Directeur technique de Corsair. « Notre activité de maintenance privilégie la disponibilité des avions : elle concerne principalement la maintenance en ligne et les visites de premier niveau (A) sur A330 (qui interviennent toutes les 800 heures de vol). Ces visites durent 24 heures et sont maintenant considérées comme faisant partie intégrante de la maintenance en ligne. « En évitant un transfert...
Il vous reste
92%
de l'article à lire
L'accès à la totalité de cet article est réservé aux abonnés.
