À la Une  |  ALERTAVIA  |  Le Podcast  |  Industrie  |  Transport aérien  |  MRO & Support  |  Interiors & PaxExp  |  Aviation & Environnement  |  Passion  |  Agenda  |  EN
 
Actualité aéronautique MRO & Support L'activité A350 de Lufthansa Technik Malta devient concrète

L'activité A350 de Lufthansa Technik Malta devient concrète

Romain Guillot
11 OCT. 2019 | 235 mots
L'activité A350 de Lufthansa Technik Malta devient concrète
Photo © Le Journal de l'Aviation - tous droits réservés
Dossier MRO Europe 2019
•  MRO Europe 2019 : Liebherr-Aerospace au soutien du GMA d'ATR
•  MRO Europe 2019 : Collins Aerospace signe un contrat majeur avec Lufthansa Technik sur les atterrisseurs des Airbus A380
•  MRO Europe 2019 : Airbus et Delta lancent une alliance basée sur la plateforme digitale Skywise
•  MRO Europe 2019 : Lufthansa Technik et GE Aviation inaugurent Xeos
•  MRO Europe 2019 : EME Aero se prépare à recevoir ses premiers réacteurs GTF de Pratt & Whitney
•  MRO Europe 2019 : Business as usual?
•  MRO Europe 2019 : Le Pool Program d'Embraer fait le plein en Asie
•  L'activité A350 de Lufthansa Technik Malta devient concrète
•  AAR et BAE Systems renforcent leur collaboration dans le régional
•  MRO Europe 2019 : Les entreprises françaises présentes au salon
•  L'Asie, une région dynamique et pleine de défis pour Sabena technics
•  La rationalisation des graisses, autre atout majeur pour la croissance de NYCO
•  A320neo : l'activité après-ventes de Safran Nacelles s'envole
•  Aurigny Air Services a choisi KLM UK Engineering pour la maintenance lourde de son E-Jet
•  Air France lance les coffres ECOS de Safran Cabin pour sa famille A320
•  Jérôme Ivanoff : chez Air France Industries, « nous n'avons pas de métier pénurique »
•  La plateforme Skywise d'Airbus se posera en Chine avec Alibaba

La filiale maltaise de Lufthansa Technik s'apprête à effectuer sa première grande visite d'A350. Un Airbus A350-900, opérant pour une compagnie aérienne non révélée, doit en effet effectuer une première C-Check dans l'un des hangars de Lufthansa Technik Malta à la Valette au cours des toutes prochaines semaines.

La filiale MRO du groupe Lufthansa précise aussi que trois opérateurs d'A350 ont signé des contrats de maintenance qui seront réalisés à Malte. Parmi eux, la compagnie Air Mauritius, qui avait réceptionné ses deux premiers exemplaires en 2017.

La capacité A350 de Lufthansa Technik Malta avait été initiée en 2016. Le centre de maintenance avait décroché sa certification en tant qu'organisme de maintenance en base pour l'A350-900 auprès de l'Office fédéral allemand de l'aviation civile (LBA) en octobre 2018, une habilitation suivie par celle concernant l'A350-1000 en août dernier.

Plus de trois millions d'euros ont été investis...
Il vous reste 56% de l'article à lire
L'accès à la totalité de cet article est réservé aux abonnés
ou aux détenteurs d'un porte-monnaie (crédits actu).
Déjà abonné? Je m'identifie
S'abonner

Un accès illimité à nos contenus.

À la carte

Cet article : 1 crédit

Romain Guillot
Rédacteur en chef
Cofondateur du Journal de l'Aviation et d'Alertavia


Ils rendent la rubrique MRO & SUPPORT possible
Sur le même thème
Les derniers articles MRO & Support
IL Y A 7 HEURES
MRO : La reprise sera plus lente en Europe que dans le reste du monde
Si lire l'avenir de l'industrie aéronautique est un exercice particulièrement difficile en ce moment, Oliver Wyman s'y est tout de même prêté dans le cadre du salon virtuel ...
28 OCT. 2020
MRO : ATR enrichit son offre d'une trentaine de modifications et upgrades pour les opérateurs
ATR vient de publier deux nouvelles éditions de ses catalogues de « mods & upgrades » à destination des opérateurs de ses avions régionaux turbopropulsés. L'avionneur franco-italien ...
28 OCT. 2020
Kalitta Air sera opératrice de lancement du Boeing 777-300ERSF de GECAS
Kalitta Air a conclu un accord avec GECAS Cargo portant sur l'acquisition de trois Boeing 777-300ERSF. Ce contrat fera de la compagnie américaine l'opératrice de lancement de ce ...
Une sélection d'articles réservés aux abonnés
L'industrie s'évertue à rassurer sur la sécurité sanitaire des vols Kalitta Air sera opératrice de lancement du Boeing 777-300ERSF de GECAS
MRO : les premières pièces de rechange métalliques imprimées 3D arrivent avec Satair Vallair livre le tout premier Airbus A321P2F à Qantas
ANA se transforme pour « le monde d'après » et crée une nouvelle compagnie aérienne MRO : Le secteur de la maintenance aéronautique reste au sol
Toute l'actualité aéronautique en France cette semaine (23 octobre) Le Burkina Faso reprivatise sa compagnie nationale Air Burkina qui bascule sous contrôle américain
IL Y A 7 HEURES
MRO : La reprise sera plus lente en Europe que dans le reste du monde
IL Y A 8 HEURES
MRO : l'activité maintenance de MTU résiste toujours à la crise
IL Y A 10 HEURES
Airbus livre le tout premier A330-800 à Kuwait Airways
IL Y A 12 HEURES
Airbus endigue la fuite de sa trésorerie
28 OCT. 2020
Entretien avec Bertrand Piccard, président de la fondation Solar Impulse
Preighters : le gros coup de massue de l'EASA
Pendant la crise, IPECA reste en première ligne pour accompagner les salariés de l'aéronautique
Les articles les plus lus
Malgré la pandémie, l'aéronautique reste l'un des principaux secteurs d'avenir
Entretien avec Philippe Petitcolin, directeur général du groupe Safran
Un millier d'avions commerciaux sans repreneurs en 2021 ?
Tim Clark s'attend à une reprise rapide
Les A321 tout cargo se multiplient
Espace partenaires
Les nouveaux défis liés au stockage et au démantèlement d'avions commerciaux
Contribution de Carolina Göthberg, Associée fondateur de KAIRN Strategy Consulting
 
Cybersécurité : l'industrie aéronautique est particulièrement vulnérable par ces temps de crise
Par David Luponis, Associé Cybersécurité Mazars
 
Quelques réflexions sur le Big (Bang) Data dans le secteur aéronautique au regard du droit
Contribution de Jean-Jacques LE PEN, Associé fondateur du Cabinet LPLG AVOCATS
 
S'inscrire aux newsletters gratuites du Journal de l'Aviation

 Recevoir des E-mailings de nos partenaires


En renseignant votre adresse email, vous acceptez de recevoir nos lettres d'information par courrier électronique. Votre adresse de messagerie est uniquement utilisée pour vous envoyer nos lettres d'information. Vous pourrez à tout moment utiliser le lien de désabonnement intégré dans les newsletters.
Notre actualité | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionnel | Mentions légales | Confidentialité | CGV | Contact | Plan du site

© 2020 Le Journal de l'Aviation - Groupe AEROCONTACT