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Le groupe aérien IAG, maison mère de British Airways, s'est emporté mercredi contre l'envolée du coût du projet controversé de troisième piste à l'aéroport d'Heathrow, pointant une hausse prévisible du prix des billets."Les coûts préliminaires sont hors de contrôle et les coûts totaux de l'extension ne sont pas dévoilés", s'est inquiété dans un communiqué le directeur général de IAG, Willie Walsh, qui n'a jamais caché son opposition à ce faramineux projet.IAG explique dans une contribution à une consultation ouverte par l'autorité britannique de l'aviation civile (CAA) que le projet, avant même le début des travaux, coûte déjà 3,3 milliards de livres, bien plus que l'estimation première de 915 millions de livres.Selon le groupe, le coût total va dépasser 32 milliards de livres une fois l'ensemble des travaux terminés, loin des 14 milliards de livres prévus au départ par l'aéroport.Cette inflation des coûts s'explique notamment par les contraintes environnementales accrues...
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