A l'instar d'autres avionneurs, ATR mise davantage sur l'innovation incrémentale que sur l'introduction de technologies de rupture. Mais force est de reconnaître que le constructeur franco-italien ne cesse de travailler pour améliorer son produit face à une concurrence pourtant en difficulté. Ce principe s'applique également au secteur du soutien aux clients où ATR a renforcé ses capacités au cours de l'année 2018 et entend continuer en 2019.
L'amélioration de la maintenance était ainsi au coeur de la conférence des fournisseurs qui s'est tenue mi-novembre dernier, avec 60 représentants des sous-traitants d'ATR. A cette occasion, le constructeur leur a demandé de travailler en coopération avec lui afin « d'identifier les moyens de réduire les coûts de maintenance », et de « développer des solutions alternatives en termes de réparation et d'entretien pour prévenir les retards et les annulations de vols ». Les objectifs fixés n'ont pas été dévoilés, mais il...
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