Actualité aéronautique MRO & Support Nolinor Aviation donne une nouvelle vie à ses Boeing 737-200

Nolinor Aviation donne une nouvelle vie à ses Boeing 737-200

Romain Guillot
Publié 27/06/2018 | 319 mots
Nolinor Aviation donne une nouvelle vie à ses Boeing 737-200
© Nolinor Aviation
On ne le répétera jamais assez. Un avion bien surveillé et bien maintenu peut voler indéfiniment. L'opérateur canadien Nolinor Aviation l'a bien compris et a décidé de moderniser l'avionique de sa flotte de vénérables Boeing 737-200. L'idée est de fiabiliser les équipements et de minimiser les délais dus aux défaillances des équipements électromécaniques et analogiques propres à ce type d'appareil conçu à la fin des années 60.

L'opérateur canadien s'est ainsi lancé dans la modernisation des postes de pilotage de ses 10 Boeing 737-200 produits entre 1974 et 1984 pour un investissement total de 10 millions de dollars canadiens (6,5 millions d'euros) sur une période de 5 à 6 ans.

Un premier appareil a d'ailleurs déjà été ...
Il vous reste 68% de l'article à lire
L'intégralité de cet article est réservé aux abonnés

La lecture complète de cet article est réservée aux abonnés du Journal de l'Aviation. Si vous êtes déjà abonné à l'une de nos différentes formules, connectez-vous grâce au formulaire ci-dessous.

Romain Guillot
Rédacteur en chef
Cofondateur du Journal de l'Aviation et d'Alertavia


Ils rendent la rubrique MRO & SUPPORT possible
Les articles dans la même thématique
17 DEC. 2018 MRO & Support
MRO : Les négociations débutent pour le rachat de Sabena technics MRO : Les négociations débutent pour le rachat de Sabena technics
Après un mois de silence radio, les différents acteurs du rachat de Sabena technics viennent d'officialiser l'opération le 17 décembre. Le groupe TAT a ainsi ... Lire la suite
Philippe Mhun devient directeur Programmes et Services d'Airbus Philippe Mhun devient directeur Programmes et Services d'Airbus
A l'occasion du départ à la retraite de Didier Evrard à la fin de l'année, Airbus a choisi son remplaçant à la tête des Programmes. ... Lire la suite
Sylvain Fagot : « Rationaliser la flotte de HOP! va nous donner de la souplesse en termes de formation des mécaniciens, de logistique et de programme d'entretien » Sylvain Fagot : « Rationaliser la flotte de HOP! va nous donner de la souplesse en termes de formation des mécaniciens, de logistique et de programme d'entretien »
Alors que HOP! poursuit la rationalisation de sa flotte, sa division maintenance s'adapte à une activité en pleine transformation. Sylvain Fagot, SVP Engineering & Maintenance ... Lire la suite
SIER lance une nouvelle activité dédiée aux modifications et à la maintenance
Le bureau d'études et de réalisations SIER, implanté à Blagnac, annonce étendre le périmètre de ses activités aux modifications et à la maintenance pour les compagnies aériennes. SIER a décroché son DOA (Design Organization Approval) ... Lire la suite
06 DEC. 2018 Leasing & financement MRO & Support
Avions en crédit-bail et MRO : les bonnes pratiques Avions en crédit-bail et MRO : les bonnes pratiques
Si la flotte mondiale d'avions commerciaux ne cesse de grossir, il en va évidemment de même pour la flotte opérée sous contrats de leasing. Plus ... Lire la suite
Dans la rubrique MRO & Support, la Rédaction vous recommande
L'Inde, futur Eldorado de la MRO ? MRO : les ateliers de réparation de moteurs en surchauffe en Asie
MRO : Malaysia Airlines en pleine mutation pour redevenir compétitive sur le marché Pratt & Whitney remet le cap sur l'Europe
MRO : Pratt & Whitney Canada poursuit le développement de ses solutions prédictives MRO : JetBlue reprend le contrôle de ses coûts de maintenance
12h29 Epopée aéronautique à Toulouse: "L'envol des pionniers" inaugurée jeudi
12h28 Il y a 100 ans débutait la mythique épopée de l'Aéropostale
12h27 Trump crée un commandement militaire pour l'espace
18/12 La petite pause d'Emirates
18/12 Le premier H160 de série d'Airbus Helicopters s'envole
18/12 La CGT menace d'appeler à la grève à Noël chez Transavia France
IL Y A 27 MINUTES
KOREA AEROSPACE INDUSTRIES a dévoilé le premier prototype de son hélicoptère léger d'attaque (LAH). L'appareil est motorisé par l'Arriel 2L2 de Safran Helicopter Engines, qui a conclu un accord de partenariat avec Hanwha Techwin en 2016 pour la production sous licence des turbines par l'industriel sud-coréen.
IL Y A 2 HEURES
LOCKHEED MARTIN annonce la capacité pré-opérationnelle (EOC) de ses missiles antinavires à longue portée AGM-158C LRASM sur les B-1B de l'US AIR FORCE et la livraison des premiers exemplaires de production. Basé sur le missile de combat air-sol interarmées à portée accrue AGM-158 JASSM-ER, le LRASM est dans les temps pour atteindre son EOC sur les F/A-18E/F Super Hornet de l'US Navy en 2019.
IL Y A 3 HEURES
AIRBUS indique avoir livré son 400e appareil de la famille A320 issu de sa ligne d'assemblage final de Tianjin. Il s'agit d'un A320neo qui a été remis à Air China. La ligne d'assemblage était entrée en service en 2008.
Retrouvez toute l'actualité aéronautique en bref sur Alertavia, la plateforme d'information du Journal de l'Aviation à destination des professionnels.

La petite pause d'Emirates
Sylvain Fagot : « Rationaliser la flotte de HOP! va nous donner de la souplesse en termes de formation des mécaniciens, de logistique et de programme d'entretien »
Recevoir la Newsletter quotidienne du Journal de l'Aviation
En renseignant votre adresse email, vous acceptez de recevoir chaque jour nos derniers articles par courrier électronique. Votre adresse de messagerie est uniquement utilisée pour vous envoyer nos lettres d'information. Vous pourrez à tout moment utiliser le lien de désabonnement intégré dans la newsletter.
Notre actualité | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionnel | Mentions légales | CGV | Contact | Plan du site

© 2018 Le Journal de l'Aviation - Groupe AEROCONTACT

En poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez l'utilisation de cookies pour vous proposer des contenus et services adaptés à vos centres d'intérêts.  OK  En savoir plus