Airbus, Rolls-Royce et Siemens viennent d'annoncer la mise en place d'un partenariat visant à développer en moins de trois ans un démonstrateur technologique équipé d'une propulsion hybride. Baptisé E-Fan X, ce démonstrateur se basera au départ sur le quadriréacteur régional BAe 146 dont l'un des moteurs aura été remplacé par un moteur électrique de deux mégawatts. Le premier vol du démonstrateur E-Fan X est annoncé dès 2020.
Les trois partenaires, qui ont réuni les meilleurs experts mondiaux en matière de technologies électriques et de propulsion à la Royal Aeronautical Society de Londres, annoncent aussi qu'un projet de remplacement d'un deuxième réacteur pourra intervenir ultérieurement, une fois que la maturité du système aura été démontrée.
Le démonstrateur E-Fan X explorera les défis des systèmes de propulsion de forte puissance, tels que les effets thermiques, la gestion de poussée électrique, les effets de l'altitude et de...
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