À la Une  |  ALERTAVIA  |  Le Podcast  |  Industrie  |  Transport aérien  |  MRO & Support  |  Interiors & PaxExp  |  Aviation & Environnement  |  Passion  |  Agenda  |  EN
 
Actualité aéronautique Industrie & Technologie La Chine et la Russie officialisent leur partenariat sur le long-courrier

La Chine et la Russie officialisent leur partenariat sur le long-courrier

Léo Barnier
24 MAI 2017 | 504 mots
La Chine et la Russie officialisent leur partenariat sur le long-courrier
© CRAIC
N'en déplaise aux sceptiques, Russes et Chinois réaffirment leur volonté de construire un avion long-courrier en commun. Les constructeurs UAC (United Aircraft Corporation of Russia) et Comac (Commercial Aircraft Corporation of China) ont officialisé, le 22 mai, la création d'une coentreprise pour mener à bien leur projet. Sobrement baptisée Craic (China-Russia Commercial Aircraft International), elle sera en charge aussi bien de la conception, de la production que de la commercialisation du futur bimoteur bi-couloir long-courrier.

Les deux partenaires concrétisent ainsi un processus lancé il y a près d'un an, avec la signature du contrat pour établir la coentreprise. Une période de consultation et de négociations s'était alors ouverte pour établir le partage industriel et les principes de coopération. Elle a visiblement réussi. Craic est désormais officiellement une entreprise, immatriculée à Shanghai. Elle sera dirigée par un directoire (quatre Chinois et quatre Russes), chapeauté par un conseil de surveillance. La...
Il vous reste 80% de l'article à lire
L'accès à la totalité de cet article est réservé aux abonnés
ou aux détenteurs d'un porte-monnaie (crédits actu).
Déjà abonné? Je m'identifie
S'abonner

Un accès illimité à nos contenus.

À la carte

Cet article : 1 crédit

Sur le même thème
Les derniers articles Industrie & Technologie
23 OCT. 2020
Toute l'actualité aéronautique en France cette semaine (23 octobre)
Industrie & Technologie Thales voit ses ventes chuter de 45% dans l'aéronautique civile au 3e trimestre Thales a indiqué que sa division Aérospatiale avait reçu des commandes pour une valeur ...
23 OCT. 2020
Le 1er Airbus A220 assemblé à Mobile est livré
Airbus franchit une nouvelle étape dans le renforcement de son empreinte industrielle aux Etats-Unis. L'avionneur européen a en effet livré le premier A220 assemblé à Mobile (Alabama) le ...
16 OCT. 2020
Toute l'actualité aéronautique en France cette semaine (16 octobre)
Industrie & Technologie Le roll-out du nouveau Falcon programmé pour le 8 décembre Dassault Aviation a révélé que la sortie d'usine de son nouveau Falcon 6X interviendra le 8 décembre ...
Une sélection d'articles réservés aux abonnés
Toute l'actualité aéronautique en France cette semaine (16 octobre) Toute l'actualité aéronautique en France cette semaine (9 octobre)
Le marché du rétrofit de cabine pourrait être réduit de moitié jusqu'en 2026 L'Airbus A220 se fait une place dans l'aviation d'affaires avec l'ACJ TwoTwenty
Toute l'actualité aéronautique en France cette semaine (2 octobre) Un vent d'optimisme souffle enfin sur le programme 737 MAX de Boeing
Boeing confirme la fermeture de la ligne d'assemblage 787 à Everett Boeing pourrait transférer toute la production de 787 à Charleston
IL Y A 1 HEURE
MRO : STS va équiper une flotte de plus de 100 avions avec un système Wi-Fi Thales
IL Y A 1 HEURE
AEI va fournir 4 737-800 cargo au loueur américain ACS
IL Y A 1 HEURE
Air Lease livre le 1er Airbus A321LR à Titan Airways
IL Y A 1 HEURE
Un troisième programme de conversion d'A321 en cargo se met en place
IL Y A 2 HEURES
ANA se transforme pour « le monde d'après » et crée une nouvelle compagnie aérienne
Les grandes compagnies aériennes à bas coût se préparent à un combat impitoyable en Europe
Pendant la crise, IPECA reste en première ligne pour accompagner les salariés de l'aéronautique
Les articles les plus lus
Malgré la pandémie, l'aéronautique reste l'un des principaux secteurs d'avenir
Entretien avec Philippe Petitcolin, directeur général du groupe Safran
Un millier d'avions commerciaux sans repreneurs en 2021 ?
Tim Clark s'attend à une reprise rapide
Les A321 tout cargo se multiplient
Espace partenaires
Les nouveaux défis liés au stockage et au démantèlement d'avions commerciaux
Contribution de Carolina Göthberg, Associée fondateur de KAIRN Strategy Consulting
 
Cybersécurité : l'industrie aéronautique est particulièrement vulnérable par ces temps de crise
Par David Luponis, Associé Cybersécurité Mazars
 
Quelques réflexions sur le Big (Bang) Data dans le secteur aéronautique au regard du droit
Contribution de Jean-Jacques LE PEN, Associé fondateur du Cabinet LPLG AVOCATS
 
S'inscrire aux newsletters gratuites du Journal de l'Aviation

 Recevoir des E-mailings de nos partenaires


En renseignant votre adresse email, vous acceptez de recevoir nos lettres d'information par courrier électronique. Votre adresse de messagerie est uniquement utilisée pour vous envoyer nos lettres d'information. Vous pourrez à tout moment utiliser le lien de désabonnement intégré dans les newsletters.
Notre actualité | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionnel | Mentions légales | Confidentialité | CGV | Contact | Plan du site

© 2020 Le Journal de l'Aviation - Groupe AEROCONTACT