L'une des grosses contributions au remplissage du carnet de commandes de Boeing en fin d'année a été SpiceJet. L'avionneur a annoncé le 13 janvier que la compagnie indienne avait passé une nouvelle commande d'une centaine de 737 MAX 8, portant à 205 ses engagements pour la famille de monocouloirs remotorisés.
Ces 205 engagements sont répartis entre les 43 Boeing 737 MAX 8 qu'elle avait déjà officialisés en mars 2014, treize 737 MAX qui figuraient au carnet de commandes mais dont la cliente n'avait pas été identifiée, les 100 nouveaux et cinquante droits d'achat. Le contrat sur la centaine de 737 MAX 8 était attendu depuis 2015.
Les difficultés de 2014 semblent donc bien loin derrière. A l'époque, la compagnie a évité de justesse la faillite grâce à l'appui du gouvernement indien, qui a fait pression sur ses fournisseurs et sur les aéroports pour permettre à SpiceJet de continuer...
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