Le salon de Zhuhai a ouvert ses portes sur la première maquette du futur long-courrier sino-russe. Réalisée à l'échelle 1:10, cette maquette a été révélée au public le 2 novembre pour la première fois, en présence notamment du ministre russe du Commerce Denis Manturov et des dirigeants des deux industriels. A cette occasion, davantage de détails ont été révélés sur le projet.
L'appareil devrait pouvoir transporter 280 passagers en configuration triclasse standard et pouvoir franchir 12 000 km, ce qui le place face aux 787 et A350 de Boeing et Airbus. La COMAC souligne que, comme eux, il devrait recourir de façon importante aux matériaux composites et qu'il serait doté de moteurs de nouvelle génération à haut taux de dilution. Par ailleurs, le modèle initial pourra être décliné en une version raccourcie ou/et une version allongée pour mieux couvrir le marché.
Le premier vol de l'appareil est prévu...
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