Le succès des hélices Éclair au milieu de la Grande Guerre marque le centenaire de la vision d'un homme, l'ingénieur aéronautique Marcel Ferdinand Bloch, devenu Marcel Dassault en 1949, et qui sera bien évidemment indissociable de l'histoire de notre industrie aéronautique.
Dassault c'est ainsi notamment l'héritage de la Société d'études aéronautiques, de la SCANSO, de la Société anonyme des avions Marcel Bloch mais aussi, bien plus tard, des avions de Breguet Aviation.
Dassault, c'est aussi la volonté d'une indépendance certaine de notre industrie durant la guerre froide. Ce sont d'ailleurs évidemment les forces aériennes stratégiques, composante aéroportée de la doctrine nucléaire française, symbole d'un certain non-alignement qui demeure bien présent encore aujourd'hui.
Dassault c'est aussi l'idée d'une aéronautique au tout premier plan mondial, malgré des moyens financiers qui restent sans commune mesure avec ceux de ses grands concurrents américains. La dualité des activités menées par les...
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