ATR en avait rêvé, Bombardier l'a fait. L'avionneur canadien a annoncé le 17 février qu'il allait proposer une version à 90 places de son biturbopropulseur, ajoutant ainsi douze à quatorze sièges dans la cabine par rapport à la version standard de l'appareil. D'autres améliorations seront également apportées au Q400. Toutes ces options seront en service à partir de 2018 mais aucun client n'a été annoncé.
Pour augmenter encore le nombre de places dans le Q400, Bombardier a décidé de réduire d'un pouce le pitch, de reculer le caisson arrière de pressurisation et de déplacer légèrement la porte de service avant (située à droite), ce qui permet d'ajouter une rangée. Ces modifications s'ajoutent à celles annoncées lors de l'édition 2013 du salon de Dubaï et entrées en service avec Nok, qui portaient la capacité de l'appareil à 86 places par le retrait de la soute à bagages et la transformation...
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