La dernière édition du salon Heli-Expo qui s’est tenu à Orlando la semaine dernière a confirmé la mauvaise tendance que connaît actuellement le marché « Oil & Gas » sur le plan des ventes d’hélicoptères.
La chute du cours du baril de pétrole durant ces 6 derniers mois rend en effet aujourd’hui non rentables l’exploration et la production de certains gisements éloignés des côtes, ce qui entraîne à son tour une baisse de la demande pour des hélicoptères de transport lourd et à long rayon d’action. Le secteur avait déjà connu une courte crise fin 2008, mais le cours du pétrole était très vite revenu à des niveaux élevés.
Sur les quatre grands hélicoptéristes occidentaux présents à Heli-Expo, seul Airbus Helicopters a réussi à placer de nouvelles machines sur le segment pétrolier et gazier, avec une commande de l’opérateur américain Bristow pour une dizaine de H175...
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