Industrie aéronautique     Transport aérien     Défense     MRO & Support     Cabine & PaxExp     Décarbonation     L'Aviation Recrute     Passion    
 
 
Actualité aéronautique Industrie & Technologie L’aviation d’affaires à nouveau en forte croissance aux États-Unis

L’aviation d’affaires à nouveau en forte croissance aux États-Unis



23 OCT. 2014 | Romain Guillot à Orlando
L’aviation d’affaires à nouveau en forte croissance aux États-Unis
© Le Journal de l'Aviation - Tous droits réservés
Après des années de disette, le secteur de l’aviation d’affaires a finalement retrouvé le chemin tant attendu de la croissance. La crise des subprimes, puis des banques, qui avait pesé sur l’économie américaine et mondiale depuis 2007, avait eu un important impact sur le secteur de l’aviation d’affaires, aussi bien au niveau des déplacements que dans les acquisitions d’appareils.

Principal moteur mondial du secteur, les États-Unis connaissent aujourd’hui une croissance économique solide, et les investissements destinés à améliorer la productivité des entreprises par des déplacements en avions d’affaires reprennent.

Selon une étude publiée à Orlando le 21 octobre par la plateforme de réservation spécialisée Avinode, le marché de l’affrètement d’avions d’affaires ne s'est jamais aussi bien porté cette année par rapport aux six années précédentes. Mieux, cette tendance va encore se poursuivre en 2015 avec une croissance attendue de 3,5% aux États-Unis.

L’Europe devrait quant...
Il vous reste 74% de l'article à lire
L'accès à la totalité de cet article est réservé aux abonnés.
Déjà abonné? Je m'identifie
S'abonner

Un accès illimité à nos contenus.

Romain Guillot
Rédacteur en chef
Cofondateur du Journal de l'Aviation et d'Alertavia


Une sélection d'articles réservés aux abonnés
Farnborough 2024 : Turkish Airlines dévoile la future classe affaires de ses Airbus A350 et Boeing 777-300ER Farnborough 2024 : Comment RTX met plein gaz vers l'aviation hybride-électrique
Farnborough 2024 : Tout ce qu'il faut savoir sur l'A321XLR, le nouveau long-courrier d'Airbus Farnborough 2024 : Pratt & Whitney Canada et Collins Aerospace montent à bord du démonstrateur PioneerLab d'Airbus
Embraer continue d'afficher un carnet de commandes record et des livraisons en hausse Le groupe Saudia confirme ses engagements pour jusqu'à 100 Lilium Jets
Airbus inaugure sa dernière ligne d'assemblage structurel pour l'A321XLR à Hambourg Airbus estime que le secteur aura besoin de 42 430 nouveaux appareils d'ici 2043
Boeing débute les vols de certification du 777-9 Le groupe Lufthansa révise drastiquement à la baisse ses prévisions
26 JUIL. 2024
Portrait d'athlète : « Je vis les JOP comme un vrai projet professionnel et industriel », Claire Ghiringhelli, rameuse et responsable RH chez Safran
26 JUIL. 2024
Corsair limite son partenariat avec la République du Congo
26 JUIL. 2024
Farnborough 2024 : le groupe Abra souhaite acquérir des Airbus A350
25 JUIL. 2024
Dassault Aviation : le carnet de commandes du Rafale atteint un nouveau sommet
25 JUIL. 2024
Farnborough 2024 : Aura Aero s'installe aussi en Floride
Farnborough 2024 : le salon aéronautique des paradoxes
Portrait d'athlète : « Je vis les JOP comme un vrai projet professionnel et industriel », Claire Ghiringhelli, rameuse et responsable RH chez Safran
« Notre priorité se situe au niveau des techniciens », Nicolas Godé, directeur du centre MRO Avionique de Collins Aerospace à Blagnac
Les articles les plus lus
Dassault Aviation : le carnet de commandes du Rafale atteint un nouveau sommet
Airbus enregistre une commande pour 36 A321neo et un A350 d'un client anonyme
Farnborough 2024 : Airbus et Tata officialisent la mise en place de la chaîne d'assemblage final de l'hélicoptère H125 en Inde
Sabena technics remporte un gros contrat de la part d'Airbus DS pour la flotte française d'A330 MRTT
Airbus inaugure sa dernière ligne d'assemblage structurel pour l'A321XLR à Hambourg
S'inscrire aux newsletters gratuites du Journal de l'Aviation

 Recevoir des E-mailings de nos partenaires


En renseignant votre adresse email, vous acceptez de recevoir nos lettres d'information par courrier électronique. Votre adresse de messagerie est uniquement utilisée pour vous envoyer nos lettres d'information. Vous pourrez à tout moment utiliser le lien de désabonnement intégré dans les newsletters.
Notre actualité | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionnel | Mentions légales | Confidentialité | CGV | Contact | Plan du site

© 2024 Le Journal de l'Aviation - Groupe AEROCONTACT