Dassault a annoncé le 2 avril que les deux dernières variantes du Falcon 2000, les Falcon 2000S et Falcon 2000LXS, étaient désormais certifiées pour pouvoir opérer sur la plateforme londonienne de la City.
Les nouveaux appareils, qui ont été certifiés par l’EASA et par la FAA l’année dernière, rejoignent logiquement les Falcon 2000EX et 2000LX qui étaient déjà habilités à effectuer les approches à forte pente depuis 2010, et notamment grâce aux améliorations aérodynamiques apportées par la présence des becs mobiles (slats).
L’intégralité de la gamme Falcon est désormais certifiée pour se poser sur le London City Airport, ce qui sera également le cas pour le futur Falcon 5X.
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