Avec un cockpit fortement inspiré de l’A380, il apparaît logique que la formation sur A400M se fasse en partie sur cette plateforme. Ainsi, les premiers équipages, dont la formation s’est achevée il y a peu, sont passés sur simulateur A380, avant de passer sur un simulateur de développement A400M, puis d’enchaîner avec les vols. Cette première vague de formation a duré deux mois et demi et s’est déroulée à Séville et à Toulouse, mais l’expérience et le rodage aidant, les qualifications de type seront plus courtes à l’avenir.
« L’avion est nouveau, mais il fait partie de la famille Airbus, les interfaces sont donc étroitement dérivées les unes des autres », précise le capitaine Alexandre Jaubertie, ancien pilote de C160 Transall qui a achevé sa formation sur A400M il y a peu. « Nous avons d’abord été formés sur A380, car la formation est parfaitement rodée. Elle...
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