Alors que la version modernisée du « Candid », l’Il-76MD-90A, se prépare à effectuer son vol inaugural à partir du centre industriel d’Aviastar à Oulianovsk, le groupement des industriels aéronautiques russes UAC (United Aircraft Corporation) a profité du salon de Farnborough pour parler brièvement du redémarrage de la production de l’Antonov 124 Ruslan.
Le Président d’UAC, Mikhail A. Pogosyan a insisté sur le fait que le nouvel Antonov 124 serait différent de celui produit dans les années 80 pour les besoins de l’armée soviétique.
L’Antonov 124 NG disposera d’une nouvelle motorisation, d’une nouvelle suite avionique et de nouveaux systèmes mais gardera un maximum de commonalité avec la génération précédente. Les performances de la nouvelle variante seraient également grandement améliorées, tout en affichant une baisse de sa consommation en carburant.
UAC s’est, par ailleurs, montré une nouvelle fois très attaché à une production sur le sol russe,...
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