Dassault Aviation s'est dit impatient de voir une reprise du marché nord-américain des avions d'affaires, qui n'a représenté que 20% de son activité l'an passé contre les deux tiers encore il y a quelques années. L'avionneur français, qui compte désormais sur la Chine comme relais de croissance, a vait dit fin mars tabler pour 2012 sur un chiffre d'affaires total comparable à celui de l'an passé avec 65 livraisons d'avions d'affaires Falcon contre 63 en 2011. (voir ) "Le niveau d'activité (...) suggère une lente transition vers la reprise", a dit son PDG Charles Edelstenne, au sujet du marché mondial, à l'occasion du salon de l'aviation d'affaires Ebace à Genève, "le quatrième d'affilée dans un contexte de crise". Selon l'Association générale des constructeurs d'avions (Gama), les ventes totales d'avions d'affaires ont encore reculé de 4,7% au premier trimestre à 122 unités. "Nous voyons quelques signes indiquant...
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