Industrie aéronautique     Transport aérien     Défense     MRO & Support     Cabine & PaxExp     Décarbonation     L'Aviation Recrute     Passion    
 
 
Actualité aéronautique Industrie & Technologie Lilium s'appuiera sur Dedienne Aerospace pour les outils de production et de maintenance de ses eVTOL

Lilium s'appuiera sur Dedienne Aerospace pour les outils de production et de maintenance de ses eVTOL



28 MAI 2024 | Romain Guillot
Lilium s'appuiera sur Dedienne Aerospace pour les outils de production et de maintenance de ses eVTOL

(De droite à gauche) Guillaume Justamon - Directeur de programme chez Dedienne Aerospace ; Sébastien Borel - Directeur Commercial chez Lilium ; Tom Rice - Responsable des opérations chez Lilium ; Dominique Decard - VP Fleet Operations, Support & Services chez Lilium ; Sebastian Breuckelmann - Senior Sales Manager chez Dedienne Aerospace - Photo © Dedienne Aerospace
La start-up bavaroise Lilium a clairement voulu marquer les esprits en présentant une maquette grandeur nature de son eVTOL Lilium Jet au salon EBACE de Genève, un appareil qui pourrait être certifié par l'EASA en 2025 puis entrer en service l'année suivante. Mais la réussite commerciale de son avion électrique à décollage et atterrissage vertical est aussi devenue bien plus tangible avec la signature d'un accord de licence avec l'entreprise française Dedienne Aerospace, leader mondial des outillages et des équipements de maintenance pour l'aviation commerciale et la défense.

Dedienne Aerospace va ainsi concevoir et produire les outils spécialisés indispensables à la production des eVTOL de Lilium, mais également tous les outillages dédiés aux opérations de maintenance des Lilium Jet à destination des compagnies aériennes et des loueurs. De plus, Dedienne Aerospace jouera un rôle stratégique dans le déploiement commercial des aéronefs de Lilium, garantissant une performance opérationnelle optimale....
Il vous reste 81% de l'article à lire
L'accès à la totalité de cet article est réservé aux abonnés.
Déjà abonné? Je m'identifie
S'abonner

Un accès illimité à nos contenus.

Romain Guillot
Rédacteur en chef
Cofondateur du Journal de l'Aviation et d'Alertavia


Ils rendent la rubrique MRO & SUPPORT possible
Une sélection d'articles réservés aux abonnés
Les traînées de condensation au coeur de l'attention de l'industrie « Les Airbus A350 et la classe affaires sont des développements naturels » pour IndiGo, Pieter Elbers, CEO
IATA : Plus de 30 milliards de dollars de bénéfices et près de 5 milliards de passagers pour le transport aérien en 2024 Boeing présente son plan d'amélioration de la qualité à la FAA
Comment Air France utilise l'intelligence artificielle au jour le jour EBACE : Airbus Corporate Helicopters au beau fixe
Stelia Aerospace présente un siège éco-conçu, Opera Essential Air France lance les nouveaux fauteuils TiSeat 2X d'Expliseat sur ses Embraer 190
Lilium s'appuiera sur Dedienne Aerospace pour les outils de production et de maintenance de ses eVTOL Le Falcon 6X de Dassault en vedette à EBACE
IL Y A 19 MINUTES
AirAsia poursuit avec NAVBLUE
IL Y A 1 HEURE
Airbus va étendre le nombre d'aéroports accessibles à l'A330neo
IL Y A 1 HEURE
Figeac Aéro remporte deux nouveaux contrats sur l'Airbus A220 et le Boeing 737 MAX
IL Y A 15 HEURES
Les livraisons d'avions commerciaux de Boeing toujours au plus bas
IL Y A 16 HEURES
Air Antilles redécollera le 1er juillet
Turbulences en ciel clair
« Le but de Moove est d'optimiser et rendre accessible l'aviation à la demande », Arthur Ingles, co-fondateur de Moove
« Notre priorité se situe au niveau des techniciens », Nicolas Godé, directeur du centre MRO Avionique de Collins Aerospace à Blagnac
Les articles les plus lus
Airbus Helicopters remporte une commande géante de H225 Super Puma
Un nouveau petit coup de pouce de la FAA en faveur de Boeing
Quid des nouvelles commandes chinoises d'avions de ligne ?
Le Falcon 6X de Dassault en vedette à EBACE
Boeing sous la menace de nouvelles poursuites
S'inscrire aux newsletters gratuites du Journal de l'Aviation

 Recevoir des E-mailings de nos partenaires


En renseignant votre adresse email, vous acceptez de recevoir nos lettres d'information par courrier électronique. Votre adresse de messagerie est uniquement utilisée pour vous envoyer nos lettres d'information. Vous pourrez à tout moment utiliser le lien de désabonnement intégré dans les newsletters.
Notre actualité | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionnel | Mentions légales | Confidentialité | CGV | Contact | Plan du site

© 2024 Le Journal de l'Aviation - Groupe AEROCONTACT