Industrie aéronautique     Transport aérien     Défense     MRO & Support     Cabine & PaxExp     Décarbonation     L'Aviation Recrute     Passion    
 
 
Actualité aéronautique Industrie & Technologie Turkish Airlines commande 220 Airbus fermes dont 70 A350

Turkish Airlines commande 220 Airbus fermes dont 70 A350



15 DEC. 2023 | Emilie Drab
Turkish Airlines commande 220 Airbus fermes dont 70 A350
© Airbus
La première partie de la commande géante de Turkish Airlines est tombée. Attendue depuis le printemps, elle concerne la future flotte d'Airbus de la compagnie. Elle s'est ainsi engagée de façon ferme sur l'acquisition de 220 appareils de l'avionneur européen, répartis entre 70 appareils de la famille A350 et 150 A321neo.

Dans le détail, Turkish Airlines a signé une commande ferme pour 50 A350-900 (qui viennent s'ajouter aux quatre commandés en juillet et aux dix commandés en septembre), quinze A350-1000 et cinq A350F. A cela s'ajoutent des droits d'achat assurés sur vingt A350-900 et cinq A350F supplémentaires.

La compagnie précise qu'elle a signé en parallèle des accords avec Rolls-Royce pour la maintenance et la fourniture de moteurs de rechange pour la flotte.

L'accord portant sur l'acquisition des A321neo s'accompagne lui aussi de droit d'achat, sur une centaine d'appareils supplémentaires.

Ces contrats portent le carnet de commandes de Turkish Airlines auprès d'Airbus à 504 appareils, dont 212 ont été livrés.

Ces Airbus permettront à Turkish Airlines d'augmenter sa flotte, alors qu'elle vise à doubler ses capacités d'ici 2033 et dépasser les 800 appareils en service. En avril, elle indiquait qu'elle comptait commander 600 appareils, répartis entre 200 gros-porteurs et 400 monocouloirs. D'autres contrats sont donc à venir et les Boeing 737 MAX et 787 sont toujours en lice.
Emilie Drab
Rédactrice en chef adjointe
Aviation civile, Transport aérien


Abonnez-vous dès aujourd'hui au Journal de l'Aviation et prenez de l'altitude sur toute l'actualité aéronautique
L'accès à tous les articles payants du Journal de l'Aviation
La Newsletter Quotidienne en exclusivité
L'accès à l'actualité de la rubrique ALERTAVIA et aux outils de veille (agents, alertes...)
 
Une sélection d'articles réservés aux abonnés
Entre 25 000 et 30 000 recrutements à prévoir en 2024 dans l'aéronautique MRO : Les Airbus A320P2F et A321P2F d'EFW disposeront bientôt d'une ligne de conversions au Japon
Des Boeing 777 bientôt convertis en avions tout cargo au Maroc ? CMA CGM Air Cargo va desservir l'Amérique du Nord et doubler sa future flotte d'Airbus A350F
Le premier Airbus A400M kazakh se dévoile Pratt & Whitney va augmenter de 40% les capacités MRO de son centre de Floride pour le GTF
L'Europe s'ouvre à l'intégration des taxis aériens et des drones dans l'espace aérien Embraer s'intéresse-t-il sérieusement à une véritable version civile de son C-390 ?
Forte augmentation des livraisons chez Airbus au mois de mars De nouvelles ambitions sur le long-courrier pour IndiGo
26 AVR. 2024
Le Rafale entre en service en Croatie
26 AVR. 2024
Le nouveau loueur d'hélicoptères GDHF disposera aussi de 20 H175 d'Airbus Helicopters
26 AVR. 2024
Boeing limite ses pertes au premier trimestre malgré les difficultés et la baisse de production
26 AVR. 2024
Airbus va porter à 12 appareils la production mensuelle d'A350 d'ici 2028
26 AVR. 2024
Belle croissance du Groupe ADP au premier trimestre
Le transport aérien français freiné dans son élan
« La filière se porte bien mais a beaucoup de défis », Guillaume Faury, président du GIFAS
« Notre priorité se situe au niveau des techniciens », Nicolas Godé, directeur du centre MRO Avionique de Collins Aerospace à Blagnac
Les articles les plus lus
De nouveaux contrats Rafale en perspective pour Dassault Aviation
L'Airbus A350 est en route pour devenir l'un des plus importants succès de l'aviation commerciale
L'Occident doit-il se montrer un peu moins naïf face au futur gros-porteur C929 de COMAC ?
Le Pearl 10X, moteur du futur Falcon 10X de Dassault Aviation, réalise son premier vol
VAS Aero Services va démanteler quatre Airbus A380 supplémentaires
S'inscrire aux newsletters gratuites du Journal de l'Aviation

 Recevoir des E-mailings de nos partenaires


En renseignant votre adresse email, vous acceptez de recevoir nos lettres d'information par courrier électronique. Votre adresse de messagerie est uniquement utilisée pour vous envoyer nos lettres d'information. Vous pourrez à tout moment utiliser le lien de désabonnement intégré dans les newsletters.
Notre actualité | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionnel | Mentions légales | Confidentialité | CGV | Contact | Plan du site

© 2024 Le Journal de l'Aviation - Groupe AEROCONTACT