Industrie aéronautique     Transport aérien     Défense     MRO & Support     Cabine & PaxExp     Décarbonation     L'Aviation Recrute     Passion    
 
 
Actualité aéronautique Industrie & Technologie Une nouvelle grande bataille s'annonce entre Airbus et Boeing pour les avions long-courriers d'Air France et KLM
L'édito

Une nouvelle grande bataille s'annonce entre Airbus et Boeing pour les avions long-courriers d'Air France et KLM



19 SEPT. 2023 | Romain Guillot | 500 mots
Une nouvelle grande bataille s'annonce entre Airbus et Boeing pour les avions long-courriers d'Air France et KLM
Un Boeing 787-9 d'Air France à Roissy CDG. Photo © Le Journal de l'Aviation - tous droits réservés
Le groupe Air France-KLM va bientôt trancher entre Airbus et Boeing pour la poursuite du processus de renouvellement des flottes d'avions long-courriers de transport de passagers d'Air France et de KLM.

Sont concernés les 26 Airbus A330 volants actuellement sous les couleurs d'Air France (15 A330-200) et de KLM (6 A330-200 et 5 A330-300), mais aussi les 15 Boeing 777-200ER de la compagnie aérienne néerlandaise, soit un peu plus d'une quarantaine d'appareils.

Contrairement à ce que l'on peut lire çà et là, le remplacement des 18 777-200ER d'Air France ne figure pas vraiment au menu des hostilités entre les deux avionneurs. La compagnie française a déjà commencé à remplacer ses plus anciens 777 depuis deux ans avec ses nouveaux A350-900.

Air France attend en effet près d'une vingtaine d'exemplaires du même type et donc le compte est bon.

En revanche, le sort...
Il vous reste 80% de l'article à lire
L'accès à la totalité de cet article est réservé aux abonnés.
Déjà abonné? Je m'identifie
S'abonner

Un accès illimité à nos contenus.

Romain Guillot
Rédacteur en chef
Cofondateur du Journal de l'Aviation et d'Alertavia


Les derniers articles Industrie & Technologie
IL Y A 14 HEURES
Safran consolide la place du Maroc dans sa stratégie mondiale
Lorsque le Maroc a décidé de développer son activité industrielle pour réduire la dépendance de son économie au secteur primaire, Safran a répondu présent. Le groupe a en ...
06 DEC. 2023
Le marché de l'après-vente pour les moteurs d'avions monocouloirs sera encore plus tendu à partir de 2024
La production des moteurs neufs chez Pratt & Whitney (famille GTF) et CFM International (famille LEAP) en 2024, intimement liée aux cadences de production des principales familles d'avions ...
06 DEC. 2023
Airbus a livré 64 appareils à 40 clients en novembre, les commandes s'accumulent
Airbus a livré un total de 64 avions commerciaux auprès de 40 opérateurs et clients au cours du mois de novembre : 6 A350-900, 3 A330-900, 48 ...
Une sélection d'articles réservés aux abonnés
Le marché de l'après-vente pour les moteurs d'avions monocouloirs sera encore plus tendu à partir de 2024 EasyJet va déployer la solution GlobalConnect de Collins Aerospace sur toute sa flotte Airbus pour rendre ses opérations plus efficientes
Alaska Airlines et Hawaiian Airlines vont fusionner Piloter un hélicoptère avec une tablette tactile, c'est désormais possible !
Avions commerciaux : la maintenance de la flotte mondiale va continuer à porter la croissance des activités après-vente d'Airbus Lufthansa Technik restera à Lufthansa à 100 %
Turkish Airlines lancera AJet fin mars 2024 Avions gros-porteurs : les futures emplettes de Thai Airways beaucoup plus ambitieuses que prévu
IL Y A 14 HEURES
Safran consolide la place du Maroc dans sa stratégie mondiale
IL Y A 14 HEURES
La DSNA adopte SINAPS, un outil IA développé avec l'ONERA pour optimiser la gestion du trafic aérien
IL Y A 14 HEURES
Airbus décroche la certification canadienne de son hélicoptère H160
IL Y A 14 HEURES
ADE a réalisé sa 100e grande visite de maintenance
IL Y A 14 HEURES
L'UE se prononcera sur le projet de fusion de Korean Air et Asiana d'ici mi-février 2024
Dassault Falcon 6X : le commencement d'une nouvelle histoire...
« Nous voulons faire renaître ce phénix qu'était Air Madagascar », Thierry de Bailleul, DG de Madagascar Airlines
Airbus Atlantic s'appuie sur les capacités d'innovation du groupe Adecco pour ses recrutements
Les articles les plus lus
Transavia présente la cabine de ses futurs Airbus A320neo
Avions gros-porteurs : les futures emplettes de Thai Airways beaucoup plus ambitieuses que prévu
Airbus réalise le premier vol de son démonstrateur eXtra Performance Wing
En images : Baptême du feu à Dubaï pour le Boeing 777-300ERSF « Big Twin »
« Nous voulons faire renaître ce phénix qu'était Air Madagascar », Thierry de Bailleul, DG de Madagascar Airlines
S'inscrire aux newsletters gratuites du Journal de l'Aviation

 Recevoir des E-mailings de nos partenaires


En renseignant votre adresse email, vous acceptez de recevoir nos lettres d'information par courrier électronique. Votre adresse de messagerie est uniquement utilisée pour vous envoyer nos lettres d'information. Vous pourrez à tout moment utiliser le lien de désabonnement intégré dans les newsletters.
Notre actualité | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionnel | Mentions légales | Confidentialité | CGV | Contact | Plan du site

© 2023 Le Journal de l'Aviation - Groupe AEROCONTACT