Les programmes Airbus A220, A350 et Boeing 787 ne sont plus rentables pour Spirit Aerosystems. En cause, des cadences de production qui peinent toujours à redécoller.
Intervenant dans le cadre d'une conférence Jefferies, Tom Gentile a indiqué que Spirit Aerosystems était en discussions avec Airbus et Boeing pour trouver un moyen de rentabiliser son activité sur les programmes A220, A350 et 787. « Tous ces programmes sont sous pression et cette situation n'est pas viable pour nous », a déclaré le directeur général de l'équipementier américain.
Répondant à une question concernant le programme A220, il a expliqué que les cadences de production étaient bien en-deçà de ce qui était attendu. Pour la seule année 2023, Spirit Aerosystems comptait sur la production d'une centaine d'appareils, un objectif qui a été révisé autour de 80 mais qui s'engage davantage vers 65 à 70 livraisons. « C'est décevant et cela...
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