Industrie aéronautique     Transport aérien     Défense     MRO & Support     Cabine & PaxExp     Décarbonation     L'Aviation Recrute     Passion    
 
 
Actualité aéronautique Industrie & Technologie Spirit Aerosystems sous pression sur les programmes Airbus A220, A350 et Boeing 787 avec les cadences ralenties

Spirit Aerosystems sous pression sur les programmes Airbus A220, A350 et Boeing 787 avec les cadences ralenties



13 SEPT. 2023 | Emilie Drab | 618 mots
Spirit Aerosystems sous pression sur les programmes Airbus A220, A350 et Boeing 787 avec les cadences ralenties
Photo © Spirit AeroSystems
Les programmes Airbus A220, A350 et Boeing 787 ne sont plus rentables pour Spirit Aerosystems. En cause, des cadences de production qui peinent toujours à redécoller.

Intervenant dans le cadre d'une conférence Jefferies, Tom Gentile a indiqué que Spirit Aerosystems était en discussions avec Airbus et Boeing pour trouver un moyen de rentabiliser son activité sur les programmes A220, A350 et 787. « Tous ces programmes sont sous pression et cette situation n'est pas viable pour nous », a déclaré le directeur général de l'équipementier américain.

Répondant à une question concernant le programme A220, il a expliqué que les cadences de production étaient bien en-deçà de ce qui était attendu. Pour la seule année 2023, Spirit Aerosystems comptait sur la production d'une centaine d'appareils, un objectif qui a été révisé autour de 80 mais qui s'engage davantage vers 65 à 70 livraisons. « C'est décevant et cela...
Il vous reste 84% de l'article à lire
L'accès à la totalité de cet article est réservé aux abonnés.
Déjà abonné? Je m'identifie
S'abonner

Un accès illimité à nos contenus.

Emilie Drab
Rédactrice en chef adjointe
Aviation civile, Transport aérien


Les derniers articles Industrie & Technologie
IL Y A 4 HEURES
Dassault Falcon 6X : le commencement d'une nouvelle histoire...
C'est une très bonne nouvelle pour les activités civiles de l'avionneur français Dassault Aviation. Son nouveau jet d'affaires biréacteur à fuselage large, le Falcon 6X, est entré en ...
04 DEC. 2023
EasyJet va déployer la solution GlobalConnect de Collins Aerospace sur toute sa flotte Airbus pour rendre ses opérations plus efficientes
L'équipementier américain Collins Aerospace (groupe RTX) vient de remporter un contrat majeur en Europe avec easyJet qui va déployer la solution GlobalConnect pour optimiser l'ensemble de ses opérations ...
01 DEC. 2023
Piloter un hélicoptère avec une tablette tactile, c'est désormais possible !
Petite révolution dans le monde des voilures tournantes. Airbus UpNext, la filiale du groupe aéronautique dédiée aux technologies disruptives a récemment fait voler un hélicoptère à l'aide d'une ...
Une sélection d'articles réservés aux abonnés
EasyJet va déployer la solution GlobalConnect de Collins Aerospace sur toute sa flotte Airbus pour rendre ses opérations plus efficientes Alaska Airlines et Hawaiian Airlines vont fusionner
Piloter un hélicoptère avec une tablette tactile, c'est désormais possible ! Avions commerciaux : la maintenance de la flotte mondiale va continuer à porter la croissance des activités après-vente d'Airbus
Lufthansa Technik restera à Lufthansa à 100 % Turkish Airlines lancera AJet fin mars 2024
Avions gros-porteurs : les futures emplettes de Thai Airways beaucoup plus ambitieuses que prévu La FAA approuve le lancement des vols de certification du Boeing 737 MAX 10
IL Y A 3 HEURES
Premier vol en propulsion hybride-électrique pour le démonstrateur EcoPulse
IL Y A 4 HEURES
Dassault Falcon 6X : le commencement d'une nouvelle histoire...
04 DEC. 2023
EasyJet va déployer la solution GlobalConnect de Collins Aerospace sur toute sa flotte Airbus pour rendre ses opérations plus efficientes
04 DEC. 2023
MRO : Vincent Metz rejoint SR Technics
04 DEC. 2023
Rino Morosini prend la direction de TAP Air Portugal pour la France et le Benelux
Dassault Falcon 6X : le commencement d'une nouvelle histoire...
« Nous voulons faire renaître ce phénix qu'était Air Madagascar », Thierry de Bailleul, DG de Madagascar Airlines
Airbus Atlantic s'appuie sur les capacités d'innovation du groupe Adecco pour ses recrutements
Les articles les plus lus
Avions gros-porteurs : les futures emplettes de Thai Airways beaucoup plus ambitieuses que prévu
Airbus réalise le premier vol de son démonstrateur eXtra Performance Wing
Transavia présente la cabine de ses futurs Airbus A320neo
Visibilité nulle pour Roissy CDG
En images : Baptême du feu à Dubaï pour le Boeing 777-300ERSF « Big Twin »
S'inscrire aux newsletters gratuites du Journal de l'Aviation

 Recevoir des E-mailings de nos partenaires


En renseignant votre adresse email, vous acceptez de recevoir nos lettres d'information par courrier électronique. Votre adresse de messagerie est uniquement utilisée pour vous envoyer nos lettres d'information. Vous pourrez à tout moment utiliser le lien de désabonnement intégré dans les newsletters.
Notre actualité | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionnel | Mentions légales | Confidentialité | CGV | Contact | Plan du site

© 2023 Le Journal de l'Aviation - Groupe AEROCONTACT