Depuis que l'A330neo est entré en service en 2019, les équipes d'Airbus et de ses partenaires sur le programme ne sont pas restés les bras croisés. Fidèle à sa volonté d'apporter constamment des améliorations à ses produits, l'avionneur n'a pas fait défaut avec son A330 nouvelle génération.
Ainsi, les deux versions de l'appareil, l'A330-800 et l'A330-900, ont toutes deux été certifiées avec une masse maximale au décollage accrue à 251 tonnes et ont décroché la certification CO2, tandis que l'A330-900 est certifié avec une capacité maximale de 460 passagers depuis l'année dernière. Elles bénéficient également désormais d'une évolution des moteurs qui était très attendue. « C'est un grand pas en avant que nous avons réalisé avec Rolls-Royce », se réjouit Florent Massou dit Labaquère, SVP Programmes gros-porteurs, en évoquant l'ensemble d'améliorations qui a été apporté aux Trent 7000 qui sont actuellement livrés et qui étend leur durée de...
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