Quatre longues années se sont passées depuis la dernière édition du salon international de l'aéronautique et de l'espace (SIAE) du Bourget. Des années marquées par la plus grande crise jamais connue par le secteur, par un rebond qui s'est un petit peu laissé désirer avant de prendre de court nombre d'acteurs par sa force, par des tensions géopolitiques auxquelles personne n'aurait voulu croire... et qui ont poussé compagnies aériennes et industriels à repenser leur mode de fonctionnement et « la manière dont ils connectent le monde », selon les mots de Guillaume Faury, le président d'Airbus et du GIFAS.
Mais, dans un contexte toujours perturbé, la 54e édition du salon du Bourget veut être une célébration. La page des salons des retrouvailles est tournée elle aussi, place aux affaires. 2023 est à un cheveu de marquer le retour des commandes géantes et la finalisation de ces contrats pourrait rythmer...
Il vous reste
84%
de l'article à lire
L'accès à la totalité de cet article est réservé aux abonnés.
