Industrie aéronautique     Transport aérien     Défense     MRO & Support     Cabine & PaxExp     Décarbonation     L'Aviation Recrute     Passion    
 
 
Actualité aéronautique Transport aérien Qantas attend un bénéfice de 400 millions de dollars du projet Sunrise

Qantas attend un bénéfice de 400 millions de dollars du projet Sunrise



02 JUIN 2023 | Emilie Drab | 653 mots
Qantas attend un bénéfice de 400 millions de dollars du projet Sunrise
© Qantas
Le groupe Qantas estime qu'il est sorti de sa phase de reprise et qu'il s'engage désormais dans une phase de renouvellement et de croissance. Le rappel progressif de ses appareils stockés durant la crise participe à la croissance et la reprise des livraisons combinée à l'appui à venir des nouveaux appareils commandés vont lui permettre de remanier son réseau et son programme de façon à les adapter au mieux aux nouvelles réalités post-covid et à améliorer la rentabilité des lignes.

Dans ce cadre, le projet Sunrise occupe une place particulière et Qantas en attend beaucoup. Le groupe indique qu'il devrait en effet contribuer à hauteur de plus de 400 millions de dollars à son EBIT (résultat avant intérêts et impôts) à partir de la première année d'opération avec une flotte complète (c'est-à-dire à partir de l'année fiscale 2030).

Pour rappel, ce projet consiste à proposer des vols...
Il vous reste 85% de l'article à lire
L'accès à la totalité de cet article est réservé aux abonnés.
Déjà abonné? Je m'identifie
S'abonner

Un accès illimité à nos contenus.

Emilie Drab
Rédactrice en chef adjointe
Aviation civile, Transport aérien


Les derniers articles Transport aérien
19 SEPT. 2023
Une nouvelle grande bataille s'annonce entre Airbus et Boeing pour les avions long-courriers d'Air France et KLM
Le groupe Air France-KLM va bientôt trancher entre Airbus et Boeing pour la poursuite du processus de renouvellement des flottes d'avions long-courriers de transport de passagers d'Air France ...
19 SEPT. 2023
Maldivian commande deux nouveaux ATR 42-600
Maldivian renouvelle son engagement avec ATR. La compagnie maldivienne a signé un nouveau contrat ferme avec l'avionneur franco-italien, portant sur l'acquisition de deux nouveaux ATR 42-600. Les appareils ...
18 SEPT. 2023
Air Belgium met fin à son activité régulière de transport de passagers
La compagnie aérienne Air Belgium vient d'annoncer qu'elle cessait son activité régulière de transport de passagers, souhaitant désormais se concentrer sur le cargo et l'ACMI. Air Belgium va ...
Une sélection d'articles réservés aux abonnés
L'industrie aéronautique russe partage ses objectifs de production Edelweiss passe à son tour à l'Airbus A350
AFI KLM E&M inaugure son nouvel atelier moteur Concorde à Orly La flotte long-courrier de Brussels Airlines au complet en 2024
Spirit Aerosystems sous pression sur les programmes Airbus A220, A350 et Boeing 787 avec les cadences ralenties PATMAR : une partie des P-3 Orion européens change de main, l'Espagne toujours en attente de capacités de lutte anti-sous-marine
A350 : Airbus reviendra bien au Bangladesh par la grande porte Boeing place cinquante 737 MAX 8 chez Vietnam Airlines
22 SEPT. 2023
Britten-Norman : la production de l'Islander est revenue au Royaume-Uni
22 SEPT. 2023
L'aéroport de Manas acquiert deux Dash-8-400 auprès de De Havilland Canada
22 SEPT. 2023
Meaux se veut « un territoire dédié aux nouvelles énergies, à l'aéronautique, à l'aéroportuaire », Jean-François Copé, maire de Meaux
21 SEPT. 2023
L'industrie aéronautique russe partage ses objectifs de production
21 SEPT. 2023
AOG Technics : le nombre de pièces frauduleuses en augmentation
Une nouvelle grande bataille s'annonce entre Airbus et Boeing pour les avions long-courriers d'Air France et KLM
Meaux se veut « un territoire dédié aux nouvelles énergies, à l'aéronautique, à l'aéroportuaire », Jean-François Copé, maire de Meaux
« IAAG a encore de beaux profils disponibles pour des apprentissages » fait savoir son président Tony Duquesne
Les articles les plus lus
Le Rafale de Dassault n'a sans doute pas tout dit à l'export
Une nouvelle grande bataille s'annonce entre Airbus et Boeing pour les avions long-courriers d'Air France et KLM
Lufthansa alignera deux Airbus A380 de plus, faute de Boeing 777X
Edelweiss passe à son tour à l'Airbus A350
Rendez-vous à la Fête de l'aviation les 22, 23 et 24 septembre
S'inscrire aux newsletters gratuites du Journal de l'Aviation

 Recevoir des E-mailings de nos partenaires


En renseignant votre adresse email, vous acceptez de recevoir nos lettres d'information par courrier électronique. Votre adresse de messagerie est uniquement utilisée pour vous envoyer nos lettres d'information. Vous pourrez à tout moment utiliser le lien de désabonnement intégré dans les newsletters.
Notre actualité | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionnel | Mentions légales | Confidentialité | CGV | Contact | Plan du site

© 2023 Le Journal de l'Aviation - Groupe AEROCONTACT