Il n'a pas été retenu par l'Allemagne face au P-8A Poseidon mais il revient cette fois pour l'avion de patrouille maritime futur français. La célèbre plateforme A320neo d'Airbus vient en effet d'être retenue par la Direction générale de l'armement (DGA), au côté du futur Falcon 10X de Dassault Aviation, pour une évaluation visant à définir l'appareil qui remplacera la flotte formée par les 22 Atlantique 2 (ATL2) de la Marine nationale dans la décennie 2030-2040.
La DGA a ainsi notifié Airbus Defence and Space et Dassault Aviation deux études d'architecture de système de patrouille maritime futur (Patmar) sur la base de leur plateforme respective, un contrat de 10,9 millions d'euros pour chacun. Ils devront proposer « une solution économiquement intéressante répondant au besoin opérationnel de la Marine nationale à l'horizon post-2030 ». Par ailleurs, ces solutions devront rester ouvertes à la coopération avec d'autres partenaires européens potentiellement intéressés.
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