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Actualité aéronautique Industrie & Technologie MEBAA : Au Moyen-Orient, le rebond de l'aviation d'affaires ne faiblit pas
L'édito

MEBAA : Au Moyen-Orient, le rebond de l'aviation d'affaires ne faiblit pas



06 DEC. 2022 | Romain Guillot à Dubaï | 555 mots
MEBAA : Au Moyen-Orient, le rebond de l'aviation d'affaires ne faiblit pas

Le Cheikh Ahmed bin Saeed Al Maktoum, Président de la Dubai Civil Aviation Authority (DCAA) et Président d'Emirates, accompagné d’Ali Alnaqbi, Président et fondateur de la Middle East & North Africa Business Aviation Association (MEBAA) se font présenter les dernières évolutions de la zone dédiée à l’aviation d’affaires de Dubai World Central (DWC) le 6 décembre. Photo © Le Journal de l'Aviation - tous droits réservés
Dernier grand événement aéronautique de l'année 2022, MEBAA Show se tient cette semaine sur la vaste plateforme aéroportuaire de Dubai World Central (DWC). Après une pause imposée de 4 ans en raison de la pandémie de Covid-19, le grand salon dédié à l'aviation d'affaires du Moyen-Orient revient logiquement en force, avec 95 pays présents et l'ensemble des avionneurs bien visibles sur le statique.

Il faut dire que le contexte est particulièrement favorable. Dubai World Central est désormais la principale destination pour l'aviation d'affaires au Moyen-Orient, devant l'aéroport de Tel-Aviv. Son terminal dédié à l'aviation d'affaires a connu un rebond de 300% en 2020, suivi d'une progression de 121% en 2021, et la tendance reste la même pour 2022. Certes, la tenue d'événements importants dans la région comme l'Expo universelle, l'organisation de la COP27 ou maintenant la Coupe du Monde de football ont eu un rôle certain,...
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Romain Guillot
Rédacteur en chef
Cofondateur du Journal de l'Aviation et d'Alertavia


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