Les difficultés de Boeing avec son régulateur ne semblent pas s'arranger, à tel point que l'avionneur en arrive à ne plus exclure un abandon de la version la plus capacitaire de son 737 MAX. Dans un entretien accordé au journal spécialisé Aviation Week, David Calhoun, le CEO de Boeing, a en effet évoqué la possibilité de renoncer au 737-10, sans pour autant que cela ne fasse encore l'objet d'une décision arrêtée.
« C'est un peu tout ou rien. Je pense que notre dossier est suffisamment convaincant [pour obtenir une dérogation concernant la loi de décembre 2020, ndlr]. C'est un risque que je suis prêt à prendre. Si je perds le combat, je perds le combat », affirme-t-il. Et d'ajouter : « Lorsqu'on considère tout ce que nous avons traversé, les dettes que nous avons dû accumuler, envisager un monde sans MAX 10 ne semble pas si effrayant.»
Mais...
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