En continu   Le Podcast   Industrie aéronautique   Transport aérien   Défense   MRO & Support   Interiors & PaxExp   Aviation & Environnement   Passion  
 
Actualité aéronautique Industrie & Technologie Quel avenir pour l'Embraer 175-E2 ?
L'édito

Quel avenir pour l'Embraer 175-E2 ?



22 FEV. 2022 | Emilie Drab | 512 mots
Quel avenir pour l'Embraer 175-E2 ?
© Embraer
Pour le moment, le pari d'Embraer sur l'E175-E2 est loin d'être gagnant. Alors qu'un appareil vole déjà depuis décembre 2019, l'avionneur vient d'annoncer un troisième report du programme, son conseil d'administration ayant approuvé une pause de trois ans dans le développement. S'il parvient à remporter des commandes, il entrera en service au mieux entre 2027 et 2028.

Comme les précédents reports décidés en 2016 puis en 2020, Embraer évoque les discussions autour de la « scope clause » aux Etats-Unis, qui, n'évoluant pas, entretiennent l'attrait de l'E175-E1, mais aussi la crise sanitaire, qui pourrait avoir tendance à ralentir les investissements des compagnies dans leur flotte.

Le carnet de commandes reste désespérément vide. Embraer n'a enregistré que des engagements préliminaires au lancement du programme en 2013, concernant uniquement le marché américain - notamment de la part de SkyWest pour une centaine d'appareils. Ces engagements ne pourront se transformer en...
Il vous reste 81% de l'article à lire
L'accès à la totalité de cet article est réservé aux abonnés
ou aux détenteurs d'un porte-monnaie (crédits actu).
Déjà abonné? Je m'identifie
S'abonner

Un accès illimité à nos contenus.

À la carte

Cet article : 1 crédit

Emilie Drab
Rédactrice en chef adjointe
Aviation civile, Transport aérien


Une sélection d'actualités récentes
IL Y A 1 HEURE  
Airbus Corporate Jets ajoute Citadel à son réseau de centres de services Airbus Corporate Jets ajoute Citadel à son réseau de centres de services
Airbus Corporate Jets (ACJ) a profité du salon MEBAA qui se tient à Dubaï jusqu'au 8 décembre pour annoncer un ...
IL Y A 1 HEURE  
Le G700 de Gulfstream aiguise ses armes à Dubaï Le G700 de Gulfstream aiguise ses armes à Dubaï
Dernière étape de son tour du monde, le G700 de Gulfstream est présenté pour la première fois à Dubaï ...
05 DEC. 2022  
Air France-KLM conclut un accord de 10 ans avec TotalEnergies sur la fourniture de SAF Air France-KLM conclut un accord de 10 ans avec TotalEnergies sur la fourniture de SAF
Air France-KLM a signé un protocole d'accord avec TotalEnergies portant sur la fourniture de carburant durable d'aviation (SAF) pour une ...
02 DEC. 2022  
Sogitec remporte l'appel d'offres pour la fourniture des moyens de formation du programme Guépard Sogitec remporte l'appel d'offres pour la fourniture des moyens de formation du programme Guépard
Airbus Helicopters a attribué à Sogitec le contrat concernant les moyens de simulation pour l'entraînement des pilotes du programme d'Hélicoptère ...
02 DEC. 2022  
La boule Euroflir 610 de Safran embarque à bord de l'Eurodrone La boule Euroflir 610 de Safran embarque à bord de l'Eurodrone
Safran Electronics & Defense a signé avec Leonardo un contrat pour le développement et la fourniture du système optronique Euroflir ...
Cette sélection d'actualités est issue de la rubrique ALERTAVIA. Les abonnés du Journal de l'Aviation ont accès à un nombre beaucoup plus important d'actualités chaque jour. Pour en savoir plus, découvrez nos différentes formules d'abonnement.
Les derniers articles Industrie & Technologie
IL Y A 14 MINUTES
Airbus abandonne son objectif de 700 livraisons cette année
Airbus annonce qu'il ne pourra pas tenir ses objectifs de livraisons d'avions commerciaux cette année. L'avionneur avait initialement prévu de livrer environ 700 appareils à ses clients mais ...
IL Y A 1 HEURE
MEBAA : Au Moyen-Orient, le rebond de l'aviation d'affaires ne faiblit pas
Dernier grand événement aéronautique de l'année 2022, MEBAA Show se tient cette semaine sur la vaste plateforme aéroportuaire de Dubai World Central (DWC). Après une pause imposée de ...
03 DEC. 2022
Le nouveau bombardier stratégique B-21 sort un peu du secret
C'est l'avion le plus sophistiqué de l'histoire de l'aviation militaire et il sera aussi l'un des plus chers. Le nouveau bombardier stratégique américain B-21 Raider, conçu et produit ...
Une sélection d'articles réservés aux abonnés
Collins Aerospace en action pour une plus grande inclusion des personnes en situation de handicap dans l'industrie Aviation décarbonée : Collins Aerospace va participer à sept projets de l'initiative Clean Aviation de l'UE
L'Airbus A330 MRTT a effectué un vol d'essai sans une seule goutte de carburant fossile Le premier chasseur F-35 destiné à la Belgique entre en production
Boeing voit le trafic cargo doubler en vingt ans La Chine octroie sa certification de type à l'Embraer E190-E2
Michelin fête les 70 ans de son usine française spécialisée dans le pneu avion Gros rebond des activités de Safran qui relève ses perspectives pour l'année
IL Y A 14 MINUTES
Airbus abandonne son objectif de 700 livraisons cette année
IL Y A 1 HEURE
Airbus Corporate Jets ajoute Citadel à son réseau de centres de services
IL Y A 1 HEURE
Le G700 de Gulfstream aiguise ses armes à Dubaï
IL Y A 1 HEURE
MEBAA : Au Moyen-Orient, le rebond de l'aviation d'affaires ne faiblit pas
IL Y A 2 HEURES
L'industrie du transport aérien devrait redevenir rentable en 2023
MEBAA : Au Moyen-Orient, le rebond de l'aviation d'affaires ne faiblit pas
« Le développement d'une solution pour l'aviation demande des compétences uniques », Mauro Sponza, directeur des activités aéronautiques de Michelin
« Nous cherchons des personnes motivées pour nous accompagner sur les nouveaux challenges de l'aviation décarbonée », Mikaël Butterbach, DRH d'Airbus en France
Les articles les plus lus
L'Airbus A330 MRTT a effectué un vol d'essai sans une seule goutte de carburant fossile
Comment Airbus arme la cabine de son long-courrier A350 pour contrer encore davantage le 777X
« On le compare tout le temps au couteau suisse. C'est ça l'A400M : on peut tout faire », commandant Nicolas « Fish » de l'A400M Tactical Display
« Il était convaincu que, s'il partait de l'aéroport, il n'avait plus rien », Philippe Bargain, ancien médecin chef de Paris CDG, au sujet de Sir Alfred
« C'est ici, chez Safran, que vous pourrez changer les choses », Lydie Jallier, SVP de Safran responsable de l'acquisition de talents et du développement
-->
Espace partenaires
Les nouveaux défis liés au stockage et au démantèlement d'avions commerciaux
Contribution de Carolina Göthberg, Associée fondateur de KAIRN Strategy Consulting
 
Cybersécurité : l'industrie aéronautique est particulièrement vulnérable par ces temps de crise
Par David Luponis, Associé Cybersécurité Mazars
 
Quelques réflexions sur le Big (Bang) Data dans le secteur aéronautique au regard du droit
Contribution de Jean-Jacques LE PEN, Associé fondateur du Cabinet LPLG AVOCATS
 
S'inscrire aux newsletters gratuites du Journal de l'Aviation

 Recevoir des E-mailings de nos partenaires


En renseignant votre adresse email, vous acceptez de recevoir nos lettres d'information par courrier électronique. Votre adresse de messagerie est uniquement utilisée pour vous envoyer nos lettres d'information. Vous pourrez à tout moment utiliser le lien de désabonnement intégré dans les newsletters.
Notre actualité | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionnel | Mentions légales | Confidentialité | CGV | Contact | Plan du site

© 2022 Le Journal de l'Aviation - Groupe AEROCONTACT