Industrie aéronautique     Transport aérien     Défense     MRO & Support     Cabine & PaxExp     Décarbonation     L'Aviation Recrute     Passion    
 
 
Actualité aéronautique Industrie & Technologie Airbus veut lancer l'ACJ Smart LiFi Monitor avec Latécoère

Airbus veut lancer l'ACJ Smart LiFi Monitor avec Latécoère



18 MAI 2021 | Emilie Drab
Airbus veut lancer l'ACJ Smart LiFi Monitor avec Latécoère
© Airbus
Airbus Corporate Jets veut proposer une nouvelle expérience de divertissement en vol à ses opérateurs. Pour cela, il travaille sur un ACJ Smart Lifi Monitor, qui proposera entre autres une connexion LiFi, et a signé pour cela un partenariat avec Latécoère Interconnection Systems, très investi dans cette technologie.

La technologie LiFi repose sur la transmission de données par la lumière. Latécoère assure que ce système de connectivité est très fiable et « permet une expérience de connectivité à bord d'un avion supérieure en termes de bande passante, de latence et de stabilité ». Il a également l'avantage de ne pas interférer avec les équipements sensibles et de ne pas être affecté par les mouvements de l'avion. Latécoère promet également une réduction du câblage et du poids des équipements associés.

Le LiFi avait été présenté lors de la dernière édition du salon du Bourget, en partenariat avec Air France. La technologie a par la suite franchi l'étape de l'industrialisation (grâce à deux partenariats stratégiques avec Signify et Huneed Technologies), tandis que la compagnie française réalisait un vol d'essai (en octobre 2019) pour démontrer la facilité d'installation et d'utilisation dans un appareil commercial.
La technologie de nouvelle génération franchit désormais les portes de l'aviation d'affaires, Airbus étant le premier et encore le seul avionneur à la proposer sur ses avions d'affaires.

L'ACJ Smart LiFi Monitor a été conçu comme une solution « plug and play » à la mise en place facilitée. Il repose sur un écran 4K compatible avec les technologies WiFi, Bluetooth et LiFi, et équipé de divers types de ports permettant de brancher des équipements personnels (sortie audio analogique, USB, HDMI). Quant aux fonctionnalités, elles comptent notamment l'accès à un système d'audio/vidéo à la demande, la capacité de faire du streaming, du partage d'écran, d'accéder à un navigateur web ou à la télévision en direct ou de réaliser des vidéoconférences.

Ce système devrait être disponible en linefit comme en rétrofit d'ici la fin de l'année.
Emilie Drab
Rédactrice en chef adjointe
Aviation civile, Transport aérien


Abonnez-vous dès aujourd'hui au Journal de l'Aviation et prenez de l'altitude sur toute l'actualité aéronautique
L'accès à tous les articles payants du Journal de l'Aviation
La Newsletter Quotidienne en exclusivité
L'accès à l'actualité de la rubrique ALERTAVIA et aux outils de veille (agents, alertes...)
 
Une sélection d'articles réservés aux abonnés
Qantas réaménage la classe économique d'une partie de ses Airbus A330-200 La grève continue et les résultats plongent chez Boeing
L'Odyssey et Edeis osent se lancer sur le marché interrégional « Nous allons consolider en 2025 le programme de 2024 », Charlotte Dumesnil, directrice commerciale de Vueling
La demande de jets d'affaires neufs restera forte durant les 10 prochaines années Pourquoi le retour possible d'Airbus dans la flotte de Royal Air Maroc prendrait tout son sens
Emirates va bientôt arbitrer entre Airbus et Boeing pour sa future flotte cargo Eurocontrol ajuste les prévisions de croissance du transport aérien en Europe
Le patron des avions commerciaux d'Airbus maintient l'ambitieuse trajectoire, malgré les freins de certains fournisseurs China Airlines va bientôt trancher entre l'Airbus A350-1000 et le Boeing 777X
31 OCT. 2024
Business France présente son livre blanc sur l'avion bas carbone
31 OCT. 2024
Hervé Grandjean va succéder à Philippe Rochet à la tête de Sabena technics
31 OCT. 2024
Embraer avance sur le dossier des C-390 marocains
31 OCT. 2024
Christian Scherer sera remplacé par Lars Wagner à la tête d'Airbus Commercial Aircraft
30 OCT. 2024
Airbus confirme tous ses objectifs pour 2024
Résistance unanime
« Des entreprises vont être rayées de la carte tout de suite », Charles Aguettant, président de l'EBAA France
« Nous allons consolider en 2025 le programme de 2024 », Charlotte Dumesnil, directrice commerciale de Vueling
Les articles les plus lus
L'Airbus A330 commence à tirer sa révérence chez Air France
Airbus enregistre des commandes pour 235 nouveaux appareils en septembre, dont un contrat massif non identifié
Comment le C-390 d'Embraer efface méticuleusement son concurrent direct
La flotte d'Airbus A380 de Lufthansa bientôt au complet
La production du nouveau Canadair 515 va pouvoir commencer
S'inscrire aux newsletters gratuites du Journal de l'Aviation

 Recevoir des E-mailings de nos partenaires


En renseignant votre adresse email, vous acceptez de recevoir nos lettres d'information par courrier électronique. Votre adresse de messagerie est uniquement utilisée pour vous envoyer nos lettres d'information. Vous pourrez à tout moment utiliser le lien de désabonnement intégré dans les newsletters.
Notre actualité | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionnel | Mentions légales | Confidentialité | CGV | Contact | Plan du site

© 2024 Le Journal de l'Aviation - Groupe AEROCONTACT