Industrie aéronautique     Transport aérien     Défense     MRO & Support     Cabine & PaxExp     Décarbonation     L'Aviation Recrute     Passion    
 
 
Actualité aéronautique Industrie & Technologie Airbus veut lancer l'ACJ Smart LiFi Monitor avec Latécoère

Airbus veut lancer l'ACJ Smart LiFi Monitor avec Latécoère



18 MAI 2021 | Emilie Drab | 370 mots
Airbus veut lancer l'ACJ Smart LiFi Monitor avec Latécoère
© Airbus
Airbus Corporate Jets veut proposer une nouvelle expérience de divertissement en vol à ses opérateurs. Pour cela, il travaille sur un ACJ Smart Lifi Monitor, qui proposera entre autres une connexion LiFi, et a signé pour cela un partenariat avec Latécoère Interconnection Systems, très investi dans cette technologie.

La technologie LiFi repose sur la transmission de données par la lumière. Latécoère assure que ce système de connectivité est très fiable et « permet une expérience de connectivité à bord d'un avion supérieure en termes de bande passante, de latence et de stabilité ». Il a également l'avantage de ne pas interférer avec les équipements sensibles et de ne pas être affecté par les mouvements de l'avion. Latécoère promet également une réduction du câblage et du poids des équipements associés.

Le LiFi avait été présenté lors de la dernière édition du salon du Bourget, en partenariat avec Air France. La technologie a par la suite franchi l'étape de l'industrialisation (grâce à deux partenariats stratégiques avec Signify et Huneed Technologies), tandis que la compagnie française réalisait un vol d'essai (en octobre 2019) pour démontrer la facilité d'installation et d'utilisation dans un appareil commercial.
La technologie de nouvelle génération franchit désormais les portes de l'aviation d'affaires, Airbus étant le premier et encore le seul avionneur à la proposer sur ses avions d'affaires.

L'ACJ Smart LiFi Monitor a été conçu comme une solution « plug and play » à la mise en place facilitée. Il repose sur un écran 4K compatible avec les technologies WiFi, Bluetooth et LiFi, et équipé de divers types de ports permettant de brancher des équipements personnels (sortie audio analogique, USB, HDMI). Quant aux fonctionnalités, elles comptent notamment l'accès à un système d'audio/vidéo à la demande, la capacité de faire du streaming, du partage d'écran, d'accéder à un navigateur web ou à la télévision en direct ou de réaliser des vidéoconférences.

Ce système devrait être disponible en linefit comme en rétrofit d'ici la fin de l'année.
Emilie Drab
Rédactrice en chef adjointe
Aviation civile, Transport aérien


Les derniers articles Industrie & Technologie
IL Y A 9 HEURES
Piloter un hélicoptère avec une tablette tactile, c'est désormais possible !
Petite révolution dans le monde des voilures tournantes. Airbus UpNext, la filiale du groupe aéronautique dédiée aux technologies disruptives a récemment fait voler un hélicoptère à l'aide d'une ...
30 NOV. 2023
Avions commerciaux : la maintenance de la flotte mondiale va continuer à porter la croissance des activités après-vente d'Airbus
Le tout dernier Global Services Forecast (GSF 2023-2042) d'Airbus révélé le 29 novembre vient logiquement confirmer les effets des perspectives de croissance de la flotte mondiale d'avions commerciaux ...
28 NOV. 2023
Quelle vraie feuille de route pour les futurs avions régionaux ?
Le monde de l'aviation régionale semble encore chercher sa voie pour les prochaines décennies, alors qu'une multitude d'innovations technologiques pointent à l'horizon pour venir réduire la consommation ...
Une sélection d'articles réservés aux abonnés
Avions commerciaux : la maintenance de la flotte mondiale va continuer à porter la croissance des activités après-vente d'Airbus Lufthansa Technik restera à Lufthansa à 100 %
Turkish Airlines lancera AJet fin mars 2024 Avions gros-porteurs : les futures emplettes de Thai Airways beaucoup plus ambitieuses que prévu
La FAA approuve le lancement des vols de certification du Boeing 737 MAX 10 En images : Baptême du feu à Dubaï pour le Boeing 777-300ERSF « Big Twin »
Émirats : Avec son nouveau hub à Abou Dhabi, Etihad revient enfin dans la course Dubai Airshow : Emirates dévoile son futur site MRO de la démesure et débloque près d'un milliard de dollars pour sa création
IL Y A 9 HEURES
Piloter un hélicoptère avec une tablette tactile, c'est désormais possible !
IL Y A 10 HEURES
« Nous voulons faire renaître ce phénix qu'était Air Madagascar », Thierry de Bailleul, DG de Madagascar Airlines
IL Y A 15 HEURES
Embraer livre le premier Praetor 600 de Corée du Sud
30 NOV. 2023
Avions commerciaux : la maintenance de la flotte mondiale va continuer à porter la croissance des activités après-vente d'Airbus
30 NOV. 2023
Lufthansa Technik restera à Lufthansa à 100 %
Quelle vraie feuille de route pour les futurs avions régionaux ?
« Nous voulons faire renaître ce phénix qu'était Air Madagascar », Thierry de Bailleul, DG de Madagascar Airlines
Airbus Atlantic s'appuie sur les capacités d'innovation du groupe Adecco pour ses recrutements
Les articles les plus lus
Avions gros-porteurs : les futures emplettes de Thai Airways beaucoup plus ambitieuses que prévu
Airbus réalise le premier vol de son démonstrateur eXtra Performance Wing
Visibilité nulle pour Roissy CDG
En images : Baptême du feu à Dubaï pour le Boeing 777-300ERSF « Big Twin »
Airbus se prépare à une gigantesque commande de Turkish Airlines
S'inscrire aux newsletters gratuites du Journal de l'Aviation

 Recevoir des E-mailings de nos partenaires


En renseignant votre adresse email, vous acceptez de recevoir nos lettres d'information par courrier électronique. Votre adresse de messagerie est uniquement utilisée pour vous envoyer nos lettres d'information. Vous pourrez à tout moment utiliser le lien de désabonnement intégré dans les newsletters.
Notre actualité | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionnel | Mentions légales | Confidentialité | CGV | Contact | Plan du site

© 2023 Le Journal de l'Aviation - Groupe AEROCONTACT