En continu   Le Podcast   Industrie aéronautique   Transport aérien   Défense   MRO & Support   Interiors & PaxExp   Aviation & Environnement   Passion  
 
Actualité aéronautique Transport aérien LATAM atteindra seulement 26% de ses capacités en octobre

LATAM atteindra seulement 26% de ses capacités en octobre

30 SEPT. 2020 | Le Journal de l'Aviation avec AFP | 324 mots
LATAM atteindra seulement 26% de ses capacités en octobre
© LATAM

LATAM a annoncé mardi qu'elle atteindrait en octobre au mieux 26% de ses capacités opérationnelles avec 440 vols par semaine.

"LATAM et ses filiales prévoient d'exploiter entre 24% et 26% de leur capacité en octobre par rapport au même mois l'année dernière", a indiqué dans un communiqué la compagnie aérienne née en 2012 de la fusion des compagnies LAN au Chili et TAM au Brésil.

La compagnie chilo-brésilienne, dont un tribunal des faillites américain a approuvé mi-septembre un plan de sauvetage de 2,45 milliards de dollars, mise sur la reprise du trafic aérien international le 1er octobre au Pérou, l'un des plus importants hubs de la compagnie en Amérique latine, pour accroître de 40% le nombre de vols opérés par rapport à septembre.

La compagnie a annoncé ouvrir de nouvelles destinations internationales depuis Santiago du Chili vers la Bolivie, l'Equateur et Bogota. De Sao Paulo, au Brésil, les liaisons vers le Mexique seront également rétablies.

La compagnie dessert actuellement 99 destinations dans 13 pays. Avant la pandémie, LATAM opérait vers 145 destinations dans 26 pays. Avec 1.400 vols quotidiens et plus de 42.000 employés, elle transportait plus de 74 millions de passagers par an.

LATAM, qui a enregistré une baisse de 75,9% de ses recettes au deuxième trimestre, a progressivement relancé ses liaisons internationales depuis juin, mais la crise a forcé la compagnie à supprimer 12.600 emplois.

Fin mai, LATAM et ses filiales s'étaient placées sous la protection du chapitre 11 de la loi sur les faillites aux Etats-Unis, qui permet à une entreprise n'arrivant plus à rembourser sa dette de se restructurer à l'abri des créanciers.

Après l'approbation du plan de sauvetage, la compagnie doit désormais présenter un plan de réorganisation qui devra être approuvé par le tribunal des faillites.

Une sélection d'actualités récentes
24 JUIN 2022  
L'aéroport de Toulouse Francazal fête les dix ans de sa reconversion L'aéroport de Toulouse Francazal fête les dix ans de sa reconversion
L'aéroport de Toulouse Francazal a fêté les dix ans de sa réouverture et de sa reconversion. En effet, l'ancien aéroport ...
24 JUIN 2022  
Airbus pousse son H145M à cinq pales auprès de l'armée allemande Airbus pousse son H145M à cinq pales auprès de l'armée allemande
Airbus Helicopters a profité du salon ILA à Berlin pour annoncer qu'il s'était associé à une équipe d'industriels en ...
24 JUIN 2022  
Qantas réduit ses capacités domestiques pour mieux maîtriser ses coûts de carburant Qantas réduit ses capacités domestiques pour mieux maîtriser ses coûts de carburant
Qantas a publié une mise à jour de ses projets pour les prochains mois. Se voulant rassurant pour l'été, le ...
23 JUIN 2022  
L'Espagne confirme l'achat de 20 nouveaux Eurofighter à Airbus L'Espagne confirme l'achat de 20 nouveaux Eurofighter à Airbus
Le projet « Faucon » (Halcón en espagnol) est désormais une réalité. NETMA, l'Agence de l'OTAN assurant la gestion des Eurofighter & ...
23 JUIN 2022  
La République tchèque en discussions avancées sur le F-35 de Lockheed Martin La République tchèque en discussions avancées sur le F-35 de Lockheed Martin
Les discussions entre la République tchèque et Lockheed Martin seraient désormais à un stade très avancé, selon les déclarations de ...
Cette sélection d'actualités est issue de la rubrique ALERTAVIA. Les abonnés du Journal de l'Aviation ont accès à un nombre beaucoup plus important d'actualités chaque jour. Pour en savoir plus, découvrez nos différentes formules d'abonnement.
Les derniers articles Transport aérien
23 JUIN 2022
Nous avons testé « VUE », le nouveau siège de classe affaires long-courrier pour avions monocouloirs de Safran
Safran Seats a dévoilé deux nouveaux produits haut de gamme à l'occasion du salon Aircraft Interiors qui se tenait à Hambourg la semaine dernière. Tous deux sont le ...
23 JUIN 2022
Les monocouloirs se dotent de classes affaires dignes du long-courrier
Lorsqu'Airbus a décidé de lancer une version à rayon d'action allongé de l'A321neo, l'occasion a été donnée aux compagnies aériennes de repenser leurs opérations long-courrier. Par l'activation de ...
23 JUIN 2022
« On est là où on aurait dû être avant-crise : on a moins souffert que les autres et on a grandi normalement », Cédric Lescop, président de Jetfly
Invité du Podcast de l'Aviation cette semaine, Cédric Lescop, président de Jetfly. Jetfly est une société dont le modèle économique repose sur la propriété partagée d'avions d'affaires et qui ...
Une sélection d'articles réservés aux abonnés
Les monocouloirs se dotent de classes affaires dignes du long-courrier L'industrie du transport aérien pourrait redevenir rentable dès 2023
Qantas et Airbus s'allient pour créer une industrie australienne du SAF Les acteurs du transport aérien français abordent l'été avec « un optimisme prudent »
KLM introduit une classe Premium Comfort sur ses long-courriers Boeing Corsair reçoit son cinquième et dernier Airbus A330neo et prépare une nouvelle commande
CMA CGM et Air France-KLM s'allient dans le fret aérien Air France rénove ses 12 derniers Boeing 777-300ER avec une nouvelle cabine
24 JUIN 2022
Embraer enregistre un premier contrat ferme pour son offre de conversion
24 JUIN 2022
L'aéroport de Toulouse Francazal fête les dix ans de sa reconversion
24 JUIN 2022
Airbus pousse son H145M à cinq pales auprès de l'armée allemande
24 JUIN 2022
Qantas réduit ses capacités domestiques pour mieux maîtriser ses coûts de carburant
24 JUIN 2022
Jetstar perd son CEO
Les nouvelles grandes ambitions de Ben Smith pour Transavia
« On est là où on aurait dû être avant-crise : on a moins souffert que les autres et on a grandi normalement », Cédric Lescop, président de Jetfly
« Le SCAF fait partie de nos cibles », Jean-Marie Carvalho, Vice président d'Actuation Systems chez Collins Aerospace
Les articles les plus lus
L'été promet déjà d'être un véritable enfer pour les passagers utilisant l'aéroport de Roissy CDG
Les nouvelles grandes ambitions de Ben Smith pour Transavia
La Norvège va retourner ses NH90 et annuler l'intégralité de sa commande
La DARPA planche sur un concept d'hydravion lourd à long rayon d'action
Le Chinook de Boeing remporte la mise en Allemagne au détriment du King Stallion
Espace partenaires
Les nouveaux défis liés au stockage et au démantèlement d'avions commerciaux
Contribution de Carolina Göthberg, Associée fondateur de KAIRN Strategy Consulting
 
Cybersécurité : l'industrie aéronautique est particulièrement vulnérable par ces temps de crise
Par David Luponis, Associé Cybersécurité Mazars
 
Quelques réflexions sur le Big (Bang) Data dans le secteur aéronautique au regard du droit
Contribution de Jean-Jacques LE PEN, Associé fondateur du Cabinet LPLG AVOCATS
 
S'inscrire aux newsletters gratuites du Journal de l'Aviation

 Recevoir des E-mailings de nos partenaires


En renseignant votre adresse email, vous acceptez de recevoir nos lettres d'information par courrier électronique. Votre adresse de messagerie est uniquement utilisée pour vous envoyer nos lettres d'information. Vous pourrez à tout moment utiliser le lien de désabonnement intégré dans les newsletters.
Notre actualité | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionnel | Mentions légales | Confidentialité | CGV | Contact | Plan du site

© 2022 Le Journal de l'Aviation - Groupe AEROCONTACT