La pandémie de covid-19 a complètement bouleversé l'économie et le secteur aéronautique se prépare à payer un lourd tribut à la crise qu'elle a provoquée. Comment une telle crise et ses conséquences sur le long terme se gèrent-elles du point de vue d'un assureur ? Philippe Ricard, le Directeur général d'IPECA, nous explique comment l'Institution de Prévoyance spécialisée sur le secteur aéronautique et aérospatial civil et militaire a oeuvré pendant le confinement pour maintenir le niveau de protection de ses assurés et sur quels axes de travail elle va désormais devoir s'orienter.
Comment IPECA s'est-elle organisée depuis le mois de mars pour poursuivre sa mission de prévoyance ?
En tant qu'assureur, nous avons dû nous adapter. Comme bon nombre d'entreprises, 100% des effectifs d'IPECA ont été en télétravail dès la mi-mars. Les déplacements ont été annulés, les points de proximité - notamment l'espace services santé que nous avions...
Il vous reste
94%
de l'article à lire
L'accès à la totalité de cet article est réservé aux abonnés ou aux détenteurs d'un porte-monnaie (crédits actu).
Cette sélection d'actualités est issue de la rubrique ALERTAVIA. Les abonnés du Journal de l'Aviation ont accès à un nombre beaucoup plus important d'actualités chaque jour. Pour en savoir plus, découvrez nos différentes formules d'abonnement.
Figeac Aero se réorganise au Mexique Figeac Aero réorganise sa présence au Mexique. Le sous-traitant français a annoncé la conclusion de deux accords, l'un avec Latécoère sur la cession de ses actifs à Hermosillo, l'autre avec Kaman pour l'acquisition des siens dans ...
