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Actualité aéronautique Transport aérien Qantas choisit l'Airbus A350-1000 plutôt que le 777X pour les vols les plus longs au monde

Qantas choisit l'Airbus A350-1000 plutôt que le 777X pour les vols les plus longs au monde

Léo Barnier
13 DEC. 2019 | 832 mots
Qantas choisit l'Airbus A350-1000 plutôt que le 777X pour les vols les plus longs au monde
Une version ULR de l'A350-1000 pourrait bientôt voir le jour. © Airbus
La compagnie australienne vient de sélectionner Airbus et une nouvelle version à très long rayon d'action de l'A350-1000 pour lancer sa liaison sans escale entre Londres et Sydney (Projet Sunrise) en 2023.

Airbus vient de remporter une victoire emblématique sur le terrain de l'ultra long-courrier. Qantas vient de sélectionner l'A350-1000 comme « avion préféré » pour son projet Sunrise, le 13 décembre, au détriment du 777X de Boeing. Le constructeur européen devra néanmoins attendre encore quelques mois avant de sabler le champagne, aucune commande n'étant encore signée. C'est en mars prochain que le groupe australien prendra sa décision finale quant au lancement de ce projet Sunrise, qui consiste à relier Londres et Sydney (la fameuse « Kangaroo Route ») à partir du premier semestre 2023.

Qantas a pris cette décision « après une évaluation détaillée du Boeing 777X et de l'Airbus A350 ». Après avoir remercié les deux participants, Alan Joyce, PDG du groupe australien, a déclaré : « L'A350 est un avion fantastique et l'accord sur la table avec Airbus nous offre la meilleure combinaison possible de conditions...
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