Un défaut de conception, une formation inadaptée des pilotes et des performances médiocres de l'équipage ont conduit au crash du Boeing 737 MAX de la compagnie Lion Air au large de l'Indonésie, qui a fait 189 morts le 28 octobre 2018, ont déclaré vendredi les enquêteurs indonésiens.
Quelques mois après ce crash, un appareil du même modèle de la compagnie Ethiopian, qui assurait la liaison entre Addis Abeba et Nairobi, s'était également écrasé, faisant 157 morts.
Le MCAS, un système automatique qui devait empêcher l'avion de partir en piqué, a rapidement été pointé du doigt et tous les 737 MAX sont cloués au sol depuis mi-mars.
"La conception et la certification du MCAS étaient inadaptées", a déclaré le comité national en charge de la sécurité des transports dans un rapport rendu public vendredi à Jakarta.
Les enquêteurs soulignent que le MCAS était vulnérable car il ne...
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