Ce qui était annoncé il y a quelques années comme « quasiment impossible » semble à présent être sur la bonne voie : le ravitaillement en vol des hélicoptères par un A400M enregistre enfin une avancée significative. Hasard du calendrier, cette (bonne) nouvelle intervient quelques jours à peine après la livraison à l'armée de l'air du premier KC-130J à capacité de ravitaillement en vol. Airbus Defence & Space annonce en effet avoir mené à bien, sous coordination de la division Essais en vol de la Direction générale de l'armement, une première campagne d'essais en vol entre un A400M et un H225M Caracal.
Les manoeuvres ont été réalisées lors quatre vols avec 51 contacts « secs », sans transfert de carburant, à des altitudes comprises entre 1 000 et 10 000 pieds et à une vitesse minimale de 105 noeuds. Il s'agissait de valider le comportement des aéronefs, en...
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