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Plusieurs pilotes, dont Chesley Sullenberger, le héros qui s'est posé en catastrophe sur une rivière, ont réclamé mercredi une meilleure formation pour leurs collègues destinés à piloter le Boeing 737 MAX, pour l'heure cloué au sol après deux accidents ayant tué 346 personnes."Il est clair que la version originale du MCAS (un logiciel installé pour tenir compte de la nouvelle motorisation plus puissante qui change les caractéristiques de vol du 737 MAX, ndlr) était fatalement défectueuse et n'aurait jamais dû être approuvé", a accusé le commandant Sullenberger. "Sully" est devenu un héros de l'aviation civile en janvier 2009 quand il a sauvé 155 passagers et membres d'équipage en se posant à New York sur la Hudson River avec deux moteurs en panne.Devant la sous-commission aviation de la Chambre des représentants, Daniel Carey, le président du puissant syndicat des pilotes américains, a accusé Boeing de n'avoir pas prévenu les pilotes...
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