Après avoir été discret il y a deux ans, ATR est revenu sur le devant de la scène lors de l'édition 2019 du salon du Bourget. Après avoir annoncé une première commande avec Nordic Aviation Capital (NAC) le 18 juin, le constructeur franco-italien a récidivé le lendemain avec plusieurs contrats pour porter son total à 75 appareils fermes. C'est sans doute un soulagement, car ATR n'avait pas encore ouvert son compteur cette année. Et l'avionneur en a profité pour annoncer les premières commandes d'ATR 42-600S, version à décollage et atterrissage courts (STOL) de son biturbopropulseur.
« Nous devons être agile et proposer des solutions à nos clients », a débuté Stefano Bortoli, président exécutif d'ATR. Dans la minute suivante, il passait aux actes en annonçant la finalisation prochaine du lancement de l'ATR 42-600S et de premières commandes. Le projet a enfin réussi à obtenir l'aval des deux actionnaires...
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