À la Une  |  ALERTAVIA  |  Le Podcast  |  Industrie  |  Transport aérien  |  MRO & Support  |  Interiors & PaxExp  |  Aviation & Environnement  |  Passion  |  Agenda  |  EN
 
Actualité aéronautique Industrie & Technologie La famille A220 d'Airbus vient de gagner une heure d'autonomie supplémentaire

La famille A220 d'Airbus vient de gagner une heure d'autonomie supplémentaire

21 MAI 2019 | Romain Guillot à Toulouse | 243 mots
La famille A220 d'Airbus vient de gagner une heure d'autonomie supplémentaire
© Airbus
Christian Scherer, directeur commercial d'Airbus, a profité des Innovation Days de l'avionneur européen, qui se tiennent actuellement à Toulouse, pour annoncer une augmentation très significative de la distance franchissable des deux membres de la famille A220 (ex-CSeries).

Le rayon d'action des appareils d'Airbus Canada est ainsi augmenté de 450 nautiques (830 km) grâce à une future augmentation de la masse maximale au décollage (MTOW) de l'ordre de 2,3 tonnes. Cette option, qui sera disponible à partir du second semestre 2020, permettra ainsi à l'A220-100 d'atteindre les 3400 nautiques (6300 km) et à l'A220-300 les 3350 nautiques (6205 km).

Airbus annonce que cette augmentation de MTOW est rendue possible par l'identification de marges supplémentaires au niveau de la structure et des systèmes ainsi que par l'excédent de volume disponible pour l'emport de carburant.

L'allongement du rayon de la famille A220 va ainsi lui ouvrir de...
Il vous reste 57% de l'article à lire
L'accès à la totalité de cet article est réservé aux abonnés
ou aux détenteurs d'un porte-monnaie (crédits actu).
Déjà abonné? Je m'identifie
S'abonner

Un accès illimité à nos contenus.

À la carte

Cet article : 1 crédit

Romain Guillot
Rédacteur en chef
Cofondateur du Journal de l'Aviation et d'Alertavia


Une sélection d'actualités récentes
IL Y A 22 MINUTES  
United Airlines réalise un vol avec 100% de SAF et avec des passagers United Airlines réalise un vol avec 100% de SAF et avec des passagers
United Airlines a réalisé le 1er décembre le premier vol avec des passagers (des invités, dont son PDG Scott Kirby) ...
IL Y A 35 MINUTES  
Pratt & Whitney Canada obtient la certification de Transports Canada pour le moteur du Falcon 6X Pratt & Whitney Canada obtient la certification de Transports Canada pour le moteur du Falcon 6X
Le moteur du Falcon 6X de Dassault est prêt. Pratt & Whitney Canada a annoncé le 1er décembre que son ...
IL Y A 19 HEURES  
ITA Airways finalise sa commande auprès d'Airbus pour 28 appareils ITA Airways finalise sa commande auprès d'Airbus pour 28 appareils
Airbus annonce qu'ITA Airways a signé une commande ferme portant sur l'acquisition de 28 appareils. Ils se répartissent entre sept ...
IL Y A 19 HEURES  
SAF Hélicoptères rachète l'opérateur sud-africain Starlite et devient SAF Aerogroup SAF Hélicoptères rachète l'opérateur sud-africain Starlite et devient SAF Aerogroup
SAF Hélicoptères annonce le rachat de l'opérateur sud-africain d'hélicoptères Starlite Aviation Group et par conséquent la formation d'un groupe ...
IL Y A 20 HEURES  
Aircalin peut relancer ses vols internationaux Aircalin peut relancer ses vols internationaux
Le gouvernement de Nouvelle-Calédonie a annoncé la fin de la suspension des vols internationaux. Alors que le virus de la ...
Cette sélection d'actualités est issue de la rubrique ALERTAVIA. Les abonnés du Journal de l'Aviation ont accès à un nombre beaucoup plus important d'actualités chaque jour. Pour en savoir plus, découvrez nos différentes formules d'abonnement.
Les derniers articles Industrie & Technologie
IL Y A 18 HEURES
Safran et Albany International se positionnent sur les matériaux composites de la future génération de moteurs civils
Safran Aircraft Engines et le groupe américain Albany International annoncent prolonger leur partenariat stratégique sur les matériaux composites avancés jusqu'en 2046, avec en ligne de mire la prochaine ...
30 NOV. 2021
Un peu d'optimisme !
Qu'il semble déjà loin le salon aéronautique de Dubaï, avec ses quelque 80 milliards de dollars de contrats et engagements annoncés en cinq jours. Après un retour au ...
23 NOV. 2021
La conversion des Airbus A330 MRTT espagnols est-elle la voie à suivre pour les trois derniers exemplaires français ?
La signature finale des trois conversions d'Airbus A330 MRTT destinées à l'Espagne a clairement mobilisé la presse ces derniers jours. Étonnement, l'information est pourtant officielle depuis juillet 2020 ...
Une sélection d'articles réservés aux abonnés
Irkout pousse son moyen-courrier MC-21 à l'international ATR remotorise sa gamme avec le nouveau PW127XT de Pratt & Whitney Canada
Dubai Airshow : Bienvenue à bord du Boeing 777X Airbus : la pandémie accélère d'importantes tendances de fond sur les 20 prochaines années
Ratier-Figeac se prépare au rebond et à la prochaine génération d'avions régionaux à hélices Comment la famille A320neo d'Airbus a déjà fortement contribué à la réduction des émissions du transport aérien
Aviation d'affaires : encore du mieux, mais pas de reprise solide des ventes de jets neufs avant 2025 Gulfstream frappe fort en dévoilant deux nouveaux avions d'affaires : les G400 et G800
IL Y A 22 MINUTES
United Airlines réalise un vol avec 100% de SAF et avec des passagers
IL Y A 35 MINUTES
Pratt & Whitney Canada obtient la certification de Transports Canada pour le moteur du Falcon 6X
IL Y A 18 HEURES
Safran et Albany International se positionnent sur les matériaux composites de la future génération de moteurs civils
IL Y A 19 HEURES
ITA Airways finalise sa commande auprès d'Airbus pour 28 appareils
IL Y A 19 HEURES
SAF Hélicoptères rachète l'opérateur sud-africain Starlite et devient SAF Aerogroup
Un peu d'optimisme !
« L'industrie aérienne est responsable de ne pas avoir expliqué aux clients comment les avions sont devenus plus performants », Sandrine de Saint-Sauveur, PDG d'APG
« C'est maintenant qu'il faut préparer ses moteurs pour la reprise », Earl Exum, PDG d'IAE
Les articles les plus lus
Emirates confie le démantèlement de son premier A380 à Falcon Aircraft Recycling
La conversion des Airbus A330 MRTT espagnols est-elle la voie à suivre pour les trois derniers exemplaires français ?
Airbus A350F : un nouvel avion cargo pour les dominer tous
Airbus : le vrai sujet sur l'augmentation des cadences de la famille A320neo
Dubai Airshow : Bienvenue à bord du Boeing 777X
Espace partenaires
Les nouveaux défis liés au stockage et au démantèlement d'avions commerciaux
Contribution de Carolina Göthberg, Associée fondateur de KAIRN Strategy Consulting
 
Cybersécurité : l'industrie aéronautique est particulièrement vulnérable par ces temps de crise
Par David Luponis, Associé Cybersécurité Mazars
 
Quelques réflexions sur le Big (Bang) Data dans le secteur aéronautique au regard du droit
Contribution de Jean-Jacques LE PEN, Associé fondateur du Cabinet LPLG AVOCATS
 
S'inscrire aux newsletters gratuites du Journal de l'Aviation

 Recevoir des E-mailings de nos partenaires


En renseignant votre adresse email, vous acceptez de recevoir nos lettres d'information par courrier électronique. Votre adresse de messagerie est uniquement utilisée pour vous envoyer nos lettres d'information. Vous pourrez à tout moment utiliser le lien de désabonnement intégré dans les newsletters.
Notre actualité | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionnel | Mentions légales | Confidentialité | CGV | Contact | Plan du site

© 2021 Le Journal de l'Aviation - Groupe AEROCONTACT