L'empreinte de SkyTeam en Chine va s'atténuer. Onze ans après son integration en 2007, China Southern a décidé de quitter l'alliance, considérant que son appartenance ne correspond plus à sa stratégie de développement et que son départ reflète les évolutions actuelles de l'industrie. Elle ne renouvellera donc pas son adhésion au 1er janvier 2019. Le processus de sortie sera progressif et finalisé à la fin de l'année 2019.
La présence de China Southern et China Eastern, les deux plus importantes compagnies chinoises tant en termes de flotte que de nombre de passagers, au sein de SkyTeam faisait jusqu'alors l'une des principales forces de l'alliance par rapport à ses concurrentes. Elle reste en avance grâce à China Eastern, mais le départ de la compagnie n°1 chinoise (754 appareils et 126,3 millions de passagers annuels en 2017) risque tout de même de lui porter un coup.
China Southern semble désormais...
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