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United Airlines va utiliser Newark pour accroitre le nombre de 787 opérés sur l'Europe



19 SEPT. 2018 | Romain Guillot | 218 mots
United Airlines va utiliser Newark pour accroitre le nombre de 787 opérés sur l'Europe
Un Boeing 787-9 de United Airlines à Los Angeles. Photo © Le Journal de l'Aviation - tous droits réservés
United Airlines va baser six de ses Boeing 787 sur son hub de Newark pour desservir l'Europe à partir de l'année prochaine.

Les Dreamliner de la compagnie américaine étaient jusqu'à présent très majoritairement utilisés sur des lignes transpacifiques (Japon, Chine, Corée du Sud, Singapour et Australie), à l'exclusion de certaines dessertes européennes depuis San Francisco et Washington, ainsi que depuis Denver et Los Angeles vers Londres Heathrow.

United aligne aujourd'hui 37 Dreamliner (12 787-8 et 25 787-9). Elle en attend encore 18 exemplaires dont 14 787-10 dont elle sera l'opérateur de lancement en Amérique du Nord. La nouvelle variante à grande capacité du 787 doit intégrer la flotte de la compagnie américaine dans les prochaines semaines, trois exemplaires devant être livrés à United d'ici la fin de l'année.

De par son plus faible rayon d'action (6430 nautiques) et sa capacité de 318 sièges (configuration triclasse...
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Romain Guillot
Rédacteur en chef
Cofondateur du Journal de l'Aviation et d'Alertavia


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