Lors de la présentation de ses résultats semestriels, Embraer a confirmé que l'incident survenu en mai dernier sur le premier prototype du KC-390, une sortie de piste, avait bousculé le calendrier des essais. Si la certification "basique" de l'Agence brésilienne de l'aviation civile (ANAC) est toujours attendue pour le second semestre 2018, la mise en service opérationnel au sein des forces aériennes brésiliennes, en revanche, sera reportée à 2019 - et non pas fin 2018 comme initialement planifié.
Ainsi, le premier exemplaire de série sera bien livré à la Força Aérea Brasileira avant fin 2018, mais il sera mis à disposition du constructeur, pour que celui-ci puisse achever les campagnes d'essais en vol avec deux avions - le second prototype et le premier exemplaire de série. La mise en service au sein de la FAB est donc repoussée de quelques mois et aura lieu à la livraison du second...
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