Il devient dur d'échapper à la mobilité aérienne à la demande. Alors qu'il était d'abord porté par des start-up, de grands groupes comme Airbus se sont emparés du domaine. Et les derniers en date sont Bell, filiale du groupe Textron, et Safran. Les deux industriels américain et français ont annoncé, le 19 juin à la Future of Transportation World Conference de Cologne (Allemagne), le lancement d'une coopération.
Il s'agira pour Bell et Safran de développer des systèmes propulsifs hybrides électriques destinés à équiper de futurs véhicules à décollage et atterrissage vertical (VTOL ou ADAV). Selon l'annonce faite à Cologne, « Bell conduira la conception, le développement et la production du système VTOL, et Safran apportera son expertise technique dans le développement d'un système propulsif de nouvelle génération ».
Safran Helicopter Engines, qui a déjà commencé à étudier les systèmes de propulsion hybride pour hélicoptères, devrait être...
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