Deux hélicoptères ont fait particulièrement parler d'eux lors du salon ILA, qui s'est tenu du 25 au 29 avril dernier à Berlin : Le CH-53K de Lockheed Martin et le CH-47F de Boeing, en lice dans le cadre du programme STH (Schwerer Transporthubschrauber), qui vise à remplacer les CH-53G allemand à l'horizon 2030. Les deux industriels ont profité de l'occasion pour effectuer des démonstrations en vol - se suivant de près sur le planning.
Si Boeing apparaissait comme relativement « discret » sur le salon, proposant un hélicoptère au standard déjà éprouvé, Lockheed Martin, en revanche, avait sorti l'artillerie lourde, à grand renfort de chalet aux couleurs du CH-53K et de briefings médias quotidiens, le standard K devant encore faire ses preuve au sein de l'US Marine Corps, seul client à ce jour. Dans les deux cas, il s'agissait cependant d'afficher une volonté claire et forte de partenariat avec...
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